Lange nichts gehört! Es hat sich einiges getan - auf beruflicher wie privater Ebene unserer Protagonisten Daniel und Leon. Leon hat das uns mittlerweile leider verlassen und wird Triebfahrzeugführer, bleibt also #TeilderLösung. Daniel wird Fahrlehrer in unserer Verkehrsfachschule, also ganz ganz nah dran am Fahrdienst. Heute blicken die beiden auf unterschiedliche Spezifika eines E-Busses. Bei uns haben nämlich gerade die Schulungen für das Fahrpersonal begonnen: Hört rein.

Spiegelersatzsystem, Kiel-Bestuhlung, Rückfahrwarnsystem und und und. Erfahrt in unserer 1. Folge im Jahr 2024 mehr über die Ausstattung der Elektrobusse, die noch in diesem Jahr über die Straßen im Münsterland rollen werden. Weil Leon gerade Bus fährt, tauscht sich Daniel mit unseren Bereichsleiter Steffen im kurzweiligen Dialog über die Details aus, auf die sich unsere Fahrerinnen, Fahrer und Fahrgäste schon jetzt freuen können. 

"Mit das Schönste im ganzen Jahr." Für viele von euch ist es Weihnachten. Für Daniel, Leon und viele unserer Fahrerinnen und Fahrer ist es der Adventsverkehr. Erfahrt in der letzten Folge in diesem Jahr warum das so ist, welche logistischen Herausforderungen die Vorweihnachtszeit mit sich bringt und welche Weihnachtsmärkte Daniel alles besuchen möchte.

Daniel und Leon blicken voraus auf die Nacht der Ausbildung im Kreis Borken am 16. November. Ganz einfach mal selbst Busfahren: Am Fahrsimulator und im echten Fahrschulbus. Praktischer geht's nicht. Erfahrt mehr über unsere Ausbildungsberufe - an unserem Betriebshof in Stadtlohn und den anderen Standorten im Münsterland.

Busfahren lernen. Daniel spricht heute mit Laura. Daniel und Laura wollen Fahrlehrer für neue Busfahrerinnen und Busfahrer werden. Die beiden sind gerade im Praktikum in unserer Verkehrsfachschule und nehmen euch mit auf eine Reise in eine Welt voller Module aus Theorie & Praxis - ein spannender Perspektivwechsel zum Fahrdienst: Rückwärtsfahren erlaubt.

Erfahrt welche Elektrobusse in naher Zukunft durch das Münsterland rollen und welche weiteren Fahrzeuge unseren Fuhrpark verstärken. Zudem gibt Leon auch noch einen etwas tieferen Einblick in seine neuen Aufgaben und Themen in der Fahrdienstleitung.

(Früh) Aufstehen, Abfahrtskontrolle, Abrüsten. All das gehört zu unserem Alltag im Fahrdienst. In unserer neuen Rubrik, dem Kurzläufer, beantworten wir eure Fragen - heute zu einem typischen Tag des Busfahrers. Der Kurzläufer ist nie länger als 13 Minuten. So schnell sind wir übrigens mit dem X80 von Alstätte (Markt) nach Gronau (Möllenweg).

Wir sind zurück! Bei uns hat sich einiges beruflich verändert und es stehen weitere Veränderungen an.Wir schauen mit euch gemeinsam auf die jetzigen Fortschritte der Antriebswende und blicken weiter in die Zukunft.

Wie kommt das Deutschlandticket bei uns, beim Fahrpersonal an? Was ist seit dem 1. Mai anders? Was finden wir gut? Was kann kritisiert werden? Wir nehmen euch mit und verraten euch unsere Sicht auf das Deutschlandticket und sprechen über alles was dazu gehört – inklusive der Grundregel Nummer 1 für alle Fahrgäste. Seid gespannt. 

Warum wartet der Busfahrer selbst auf den Bus? Kurz vor dem Dienst beantworten wir eure Fragen. Zum Dienst 64, zu unserem Fahrschul-Bus, zum wartenden Busfahrer an der Haltestelle und vielem mehr. Und das wieder aufgenommen aus dem Bus - authentische Umgebungsgeräusche gibt es gratis dazu.

Was ist Dienst 64? Heute nehmen wir euch mit in unseren Alltag. Aufgenommen direkt im Bus auf unserem Betriebshof blicken wir auf einen besonderen Dienst, Eigenschaften von Doppeldecker-Bussen, Details für Fahrgäste, Fahrerinnen und Fahrer und vieles mehr. Hört rein.

Wir stellen uns vor. Erfahrt wie wir zur RVM und zum Job des Busfahrers gekommen sind. Lernt unseren Fuhrpark am Betriebshof Stadtlohn im westlichen Münsterland kennen. Unter anderem erfahrt ihr in dieser Folge, warum wir unsere Fahrgäste auch abends mit Sonnenblenden durch das Münsterland fahren. Wir hoffen euch geht ein Licht auf.