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Votre rendez-vous avec le Centre d’études stratégiques aérospatiales (CESA) de l’armée de l’Air et de l’Espace : une émission qui s’intitule « La chronique du CESA ».

7 août 1919, conditions météo négatives, le pilote Charles Godefroy réalise un exploit unique : il vole sous l’Arc de Triomphe. Son souhait était de réaliser un coup d'éclat afin de marquer les esprits et de rendre hommage aux sacrifice des aviateurs lors de la Première Guerre mondiale. Par la même occasion, il voulut retirer l’affront des pilotes condamnés à arpenter les Champs Élysées à pied lors du défilé du 14 Juillet.

Votre rendez-vous avec le Centre d’études stratégiques aérospatiales (CESA) de l’armée de l’Air et de l’Espace : une émission qui s’intitule « La chronique du CESA ».

Contre 25 000 francs, le pilote Jules Védrines a pris le risque de se poser sur les toits des Galeries Lafayette de Paris il y a 105 ans, le 19 janvier 1919. Des conditions météo non adaptées, un parti-pris risqué, mais réussi avec brio par l’As des challenges. Il n'écopera que d’une amende pour “stationnement gênant”.

Jules Védrines, pilote militaire déjà renommé avant la guerre pour ses exploits aériens, mais également instructeur de Georges Guynemer, participera à de nombreuses missions dites spéciales et en sera même l’As des As.

Votre rendez-vous avec le Centre d’études stratégiques aérospatiales (CESA) de l’armée de l’Air et de l’Espace : une émission qui s’intitule « La chronique du CESA ».

Pendant la Première Guerre mondiale, les aviateurs, futurs As, participaient à des missions singulières et méconnues de tous : le transport et la récupération des espions alliés derrière les lignes allemandes.

Jules Védrines, pilote militaire déjà renommé avant la guerre pour ses exploits aériens, mais également instructeur de Georges Guynemer, participera à de nombreuses missions dites spéciales et en sera même l’As des As.

Laissez-vous emporter par le récit de l’une de ses missions si particulières et pourtant, à l’époque, si nécessaires.

Votre rendez-vous avec le Centre d'études stratégiques aérospatiales (CESA) de l'armée de l'Air et de l'Espace: une émission mensuelle qui s'intitule "La chronique du CESA".



À l’occasion du 79e anniversaire du Débarquement, revivez l’histoire incroyable de Paul Lambermont. Navigateur bombardier au sein du “Lorraine” lors du Débarquement, l’un des plus prestigieux groupes de bombardement des Forces aériennes françaises libres.

6 juin 1944. D-Day. Le nom de Paul Lambermont s’affiche pour les vols prévus en ce jour historique. Il est aux commandes d’un bombardier Boston lors du Débarquement et a survécu aux attaques ennemies.



Pour en savoir plus sur le CESA : https://air.defense.gouv.fr/cesa

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Revivez l'incroyable histoire de Geneviève de Gallard, convoyeuse de l'air durant la guerre d'Indochine.

En 1954, suite à l'accident de son avion, Geneviève de Gallard se retrouve prisonnière au camp de Dien Bien Phu. Pendant près de deux mois, cette jeune infirmière va soigner des soldats avec abnégation et exemplarité.

Refusant d'être libérée par les vainqueurs tant que les blessés ne seront pas tous rapatriés, son acte de courage et de dévouement va faire d’elle une légende vivante.



Pour en savoir plus sur le CESA : https://air.defense.gouv.fr/cesa

Votre rendez-vous avec le Centre d'études stratégiques aérospatiales (CESA) de l'armée de l'Air et de l'Espace. Une émission mensuelle qui s'intitule "La Chronique du CESA".

Au sortir du premier conflit mondial, Adrienne Bolland, une jeune fille au caractère bien trempé, se passionne pour l'aviation. En 1921, à bord d'un avion modeste, elle réussit l'exploit de traverser la Cordillère des Andes.

Pour en savoir plus sur le CESA : https://air.defense.gouv.fr/cesa