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Los cambios anunciados para la máxima división del rally son polémicos, aunque la última palabra aún no está dicha.

Hacia el final del 2023 hubo promesas y medidas rápidas de parte de la FIA para atender la situación. Rápidamente se convocó a especialistas del más alto nivel que entregaron un diagnóstico veloz de la situación. Ahora, ya tenemos el tratamiento a seguir, el cual debe ser presentado y ratificado en el Consejo Mundial del Deporte Automotor, en junio. Sin embargo, esta semana, ocurrió un giro importante.

En esta nota te contamos todo lo que debes saber para poder seguir la temporada 2024 del Campeonato Mundial de la Fórmula 1. Aquí te contaremos todo sobre los cambios en los equipos, en las alineaciones y en las reglas. También veremos las presentaciones de los monoplazas de la presente temporada.

ndrés Cárdenas es un piloto peruano que viene triunfando en la Fórmula 4 Española. Andrés pasó este año de la categoría karts a los monoplazas. La categoría natural es la Fórmula 4 y las más competitivas de Europa son la española y la italiana. Antes de la temporada 2024 se realiza un campeonato de invierno europeo llamado la Fórmula Winter Series. Cárdenas hizo su debut en la categoría en esta serie donde ya van dos fechas y se encuentra primero en el campeonato. Ha ganado dos de las 6 carreras que se han corrido en estas dos fechas y es el favorito para ser campeón. En esta entrevista hablamos de todo un poco.
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André Martinez ya prepara su actual temporada. Después de un buen 2023, donde logró el tercer lugar en la general de Caminos del Inca, ahora André arranca con todo este nuevo año y se prepara para competir en los campeonatos más exigentes de rally a nivel mundial. Estará en el campeonato mundial de rally en la categoría junior (JWRC) donde competirá contra los mejores del mundo con un Rally3. También estará en Chile compitiendo contra varios locales con un Rally2. En esta entrevista conversamos con el joven piloto sobre esto y mucho más.


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El programa Rally Stay fue creado por la FIA para captar nuevos talentos. Para esto, se convocó a las autoridades deportivas nacionales de 144 países para detectar estos talentos y así puedan participar en el programa. En la primera fase debían pasar varias pruebas donde elegirían a los 5 mejores y a la mejor mujer de todas. La peruana Annia Cilloniz clasificó a la siguiente fase junto con Jose Abelardo Caparó, otro peruano que fue elegido entre los mejores del mundo en estas pruebas.

En la segunda fase, los 6 clasificados debían participar en algunas fechas de campeonatos europeos en autos de la categoría Rally 3 y al final, solo 4 pasarían a la siguiente fase.

Lamentablemente Annia no logró el pasé a pesar del esfuerzo. Pero el qué sí logró su pase y una gran oportunidad para correr profesionalmente en rally, fue el otro peruano, Jose Abelardo Caparó.

El 2024 participará en la etapa 3 del FIA Rally Star que incluye 5 fechas del rally mundial en la categoría Junior. Hoy conversamos con él en esta entrevista donde nos cuenta de todo un poco.

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Dentro de las distintas categorías de automovilismo, la categoría reina es la Fórmula 1 y el camino para llegar es muy complicado. Los karts son el inicio y después cada piloto tiene que ir escalando en la pirámide de categorías FIA. Cada paso es más complicado porque solo los mejores pueden subir de categoría. Las más importantes antes de la Fórmula 1 son la Fórmula 2 y Fórmula 3. Estas categorías corren junto a la Fórmula 1 y estos pilotos son los que más oportunidades tienen para lograr un asiento. En Perú, no tenemos buenos campeonatos noi circuitos para desarrollar el deporte y los pilotos europeos nos llevan mucha ventaja. Sin embargo, un peruano logró escalar en las categorías gracias a su talento y hoy, a pesar de no tener la formación de pilotos europeos, se ha ganado una butaca en la competitiva Fórmula 3. En esta entrevista conversamos con Matías sobre su trayectoria y lo difícil que fue llegar hasta donde está.

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