Seguridad en moto @PoluxCriville

Aunque es tentador, no ignores el mantenimiento de tu moto al volver a conducirla después de un tiempo. Verifica a fondo los componentes, renueva tu equipo de protección y recuerda entrenar tus habilidades gradualmente. Escucha más consejos de seguridad en el nuevo podcast "Seguridad En Moto" +Info➡️ https://poluxcriville.blog/?p=22091 Más seguridad en moto en: TL: https://t.me/SeguridadEnMoto BL: https://PoluxCriville.Blog X: https://x.com/PoluxCriville IT: https://www.instagram.com/PoluxCriville FB: https://fb.me/PoluxCrivilleConduccionSeguraEnMoto Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0): https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES

La EPIpación de Alta Visibilidad es crucial para protegerse en carretera. La elección de colores contrastantes puede marcar la diferencia entre pasar desapercibido y ser visto. Los reflectantes y la luz de la moto también son clave. ¡Hazte ver y asegura tu seguridad en cada viaje! Escucha más consejos en el podcast. +Info➡️ https://poluxcriville.blog/?p=22030 Más seguridad en moto en: TL: https://t.me/SeguridadEnMoto BL: https://PoluxCriville.Blog X: https://x.com/PoluxCriville IT: https://www.instagram.com/PoluxCriville FB: https://fb.me/PoluxCrivilleConduccionSeguraEnMoto Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0): https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES

Ya sabes que dos motos exactamente iguales y con los mismos neumáticos, se gastarán de manera distinta simplemente por el pilot@ de cada una. Y es normal, porque ningun@ aceleramos igual, ni frenamos, tampoco tumbamos, nos sentamos ligeramente distinto, apoyamos diferente en el manillar y al detenernos, cada un@ lo hará de una manera. Es por ello que cada juego de gomas tendrá un uso y desgaste desigual. Y esto sin hablar de los mantenimientos realizados en el tiempo o la exposición al frío y/o al calor. De ahí que vayamos a dar unas mínimas pautas para saber cuándo se deben cambiar… 😉 +Info➡️ https://poluxcriville.blog/?p=21931 Más seguridad en moto en: TL: https://t.me/SeguridadEnMoto BL: https://PoluxCriville.Blog X: https://x.com/PoluxCriville IT: https://www.instagram.com/PoluxCriville FB: https://fb.me/PoluxCrivilleConduccionSeguraEnMoto Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0): https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES

Una forma de “modernizar” a tu moto consiste en dotarla con un sistema de infoentretenimiento (no me gusta el nombre), también llamados Apple CarPlay/Android Auto 📟, que nos permite interactuar con ellos de una forma más segura mientras rodamos. De hecho, estas pantallas multimedia nos van indicando por audio, el camino a seguir a través de los intercomunicadores conectados por bluetooth a las mismas. O realizar una llamada de emergencia simplemente con el uso de nuestra voz 📲, entre otras tareas… +Info➡️ https://poluxcriville.blog/?p=21812 Más seguridad en moto en: TL: https://t.me/SeguridadEnMoto BL: https://PoluxCriville.Blog X: https://x.com/PoluxCriville IT: https://www.instagram.com/PoluxCriville FB: https://fb.me/PoluxCrivilleConduccionSeguraEnMoto Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0): https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES

Hace unos días te hablaba de los peligros y riesgos de circular con niebla, viento y lluvia. Si además le añadimos bajas temperaturas, hielo o nieve, las nuevas condiciones de conducción provocarán que much@s decidan lógicamente «aparcar» la moto unos meses. Sin duda es lo más racional 👏👏👏. Aunque por otra parte, te impedirá coger una mínima experiencia que te ayude a afrontar estas situaciones en el futuro… +Info➡️ https://poluxcriville.blog/?p=21674 Más seguridad en moto en: TL: https://t.me/SeguridadEnMoto BL: https://PoluxCriville.Blog X: https://x.com/PoluxCriville IT: https://www.instagram.com/PoluxCriville FB: https://fb.me/PoluxCrivilleConduccionSeguraEnMoto Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0): https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES

Empezamos la T8, ¡¡¡🎉 sí, OCHO años🎉!!! Si te dan a elegir que pilotes entre lluvia, viento o niebla, ¿con cuál fenómeno te llevas peor? Yo lo tengo clarísimo. Circular sobre mojado me encanta, otra cosa es el estado de la carretera (que si "socaVrones", visibilidad, pinturas, etc.), y otra los enlatados; que un@s van como si no lloviese sobre ellos, y otr@s pisando huevos… 🍃El viento 🍃me fastidia enormemente como sople con cierta fuerza ya que mi moto tiene carenado, y esta protección aerodinámica hace mucha pantalla o vela y a la mínima me ningunea como una marioneta; ahora estás en el carril derecho de una autovía, ¡¡¡que de pronto te lleva al izquierdo sin pestañear 😠!!! Pero lo que peor llevo con diferencia, es circular con niebla... 😥 +Info➡️ https://poluxcriville.blog/?p=21412 Más seguridad en moto en: TL: https://t.me/SeguridadEnMoto BL: https://PoluxCriville.Blog X: https://x.com/PoluxCriville IT: https://www.instagram.com/PoluxCriville FB: https://fb.me/PoluxCrivilleConduccionSeguraEnMoto Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0): https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES