Нефтедобывающие страны также договорились о сокращениях до конца 2024 года до 40,46 млн баррелей в сутки, на 1,4 млн баррелей в сутки. По информации вице-премьера России Александра Новака, Россия продлила добровольное сокращение на 500 тыс. баррелей в сутки до конца следующего года.  Международное энергетическое агентство предупреждает о скором повышении цен и сокращении запасов нефти во второй половине текущего года. Компания Saudi Aramco тем временем уже повысила цены на сырую нефть для Азии. Сейчас азиатские НПЗ находятся в поиске дешевых альтернатив поставок нефти из Западной Африки, России и Ирана.  Несмотря на рост продаж электромобилей, по данным Bloomberg, мировой спрос на нефть со стороны транспорта достигнет пика лишь в 2027 г. Согласно оценкам экспертов информационного агентства,  уже к 2026 г. глобальный автопарк электротранспорта превысит 100 млн электрокаров, а к 2040 г. эта цифра выйдет на уровень в 700 млн (в начале этого года число электромобилей на дорогах мира превысило 27 млн).  Bloomberg подсчитал, что электромобили уже смогли заместить 1,5 млн баррелей в сутки нефти, что составляет 3% от общего спроса на топливо со стороны автотранспорта. Спрос на нефть со стороны транспортного сектора в США и Европе уже достиг пика, а спрос в Китае может выйти на верхний предел в 2024 году. Тем временем растущий спрос на аккумуляторы для электромобилей оказывает давление на цепочку поставок лития, кобальта и никеля. Компания ExxonMobil сообщила о разработке новых технологий для сланцевой нефти. Инновационное решение в области гидроразрыва пласта поможет удвоить добычу нефти, утверждает компания. Американские производители, разрабатывающие сланцевые бассейны, внедряют технологию повторного гидроразрыва пласта. Этот метод находит все более широкое распространение по мере совершенствования технологий бурения, падения добычи на зрелых нефтяных месторождениях. Компании с каждым годом вынуждены все больше бурить, но надеются сократить затраты.