Keď vyšlo najavo, že pády lietadiel Boeing neboli náhodné, firmu to stálo viac ako 20 miliárd dolárov – a to len na priamych nákladoch. Sekundárne škody? Tie, spojené s dramatickým poklesom predaja, stále rastú. A poriadne vysoko. Rekordérom medzi firemnými škandálmi však zostáva nemecký Volkswagen. Náklady na Dieselgate už presiahli 30 miliárd dolárov. A tie sekundárne? Nie je isté, či ich firma vôbec ustojí. Dôvera v značku klesla po celom svete – vrátane strategicky dôležitého trhu v Číne. Čo nám tieto príbehy ukazujú? Minimálne to, že spôsob, akým sa firma správa k verejnosti aj k sebe samej, môže byť zdrojom rastu, ale aj obrovských strát. A netýka sa to len najväčších hráčov, týka sa to aj nás. Diskutovať o tom budeme v ďalšej epizóde nášho podcastu. Podcast Biznis Model v praxi je séria videí, v ktorých Matúš Fürek a Jozef Hlaváč diskutujú o základných princípoch analýzy, tvorby a implementácie biznis modelov v praxi – od globálnych firiem až po startupy