Багата історія, дивовижна архітектура та їжа, що змусить вас стати боді-позитивними — все це литовське місто Каунас. Як порівняно невеличке містечко за 20 років перетворило себе на шедевр, звідки в древній церкві на підлозі розмітка для баскетбольного залу та чому у 2022-му в Каунас точно треба потрапити? Розповідаємо у нових Диких мандрах про одне з найбільш чарівних міст Північної Європи.

Ймовірно, у кожного в житті був момент, коли ми думали: а от би кинути все і просто піти кудись далеко-далеко. Двадцять років тому канадець Жан Беліво так і зробив. Життєва криза, проблеми на роботі, тотальна втома — і ось він бере невеличку коляску, надягає міцні чоботи і йде в нікуди. Точніше, навколо світу. По дорозі він зустрічає поганих і хороших людей (хороших більше), потрапляє за ґрати, тікає від сексу — і врешті повертається додому. Після 11 років, 54 пари зношеного взуття і 75 тис....

Ймовірно, у кожного в житті був момент, коли ми думали: а от би кинути все і просто піти кудись далеко-далеко. Двадцять років тому канадець Жан Беліво так і зробив. Життєва криза, проблеми на роботі, тотальна втома — і ось він бере невеличку коляску, надягає міцні чоботи і йде в нікуди. Точніше, навколо світу. По дорозі він зустрічає поганих і хороших людей (хороших більше), потрапляє за ґрати, тікає від сексу — і врешті повертається додому. Після 11 років, 54 пари зношеного взуття і 75 тис....

Ймовірно, у кожного в житті був момент, коли ми думали: а от би кинути все і просто піти кудись далеко-далеко. Двадцять років тому канадець Жан Беліво так і зробив. Життєва криза, проблеми на роботі, тотальна втома — і ось він бере невеличку коляску, надягає міцні чоботи і йде в нікуди. Точніше, навколо світу. По дорозі він зустрічає поганих і хороших людей (хороших більше), потрапляє за ґрати, тікає від сексу — і врешті повертається додому. Після 11 років, 54 пари зношеного взуття і 75 тис....

Жив собі у другій половині XX століття один японський хлопчина Наомі Уемура. Переїхав з села до міста й дуже комплексував через свою провінційність. Спробував стати альпіністом, але і там пас задніх. І подумав — якщо в компанії наді мною всі жартують та знущаються, то я буду подорожувати наодинці. За наступні 15 років Наомі багато чого зробив першим в історії: підкорив найвищі гори п'яти континентів, сплавився Амазонкою, перетнув всю Гренландію, а головне — один дійшов до Північного полюса....

Жив собі у другій половині XX століття один японський хлопчина Наомі Уемура. Переїхав з села до міста й дуже комплексував через свою провінційність. Спробував стати альпіністом, але і там пас задніх. І подумав — якщо в компанії наді мною всі жартують та знущаються, то я буду подорожувати наодинці. За наступні 15 років Наомі багато чого зробив першим в історії: підкорив найвищі гори п'яти континентів, сплавився Амазонкою, перетнув всю Гренландію, а головне — один дійшов до Північного полюса....

Жив собі у другій половині XX століття один японський хлопчина Наомі Уемура. Переїхав з села до міста й дуже комплексував через свою провінційність. Спробував стати альпіністом, але і там пас задніх. І подумав — якщо в компанії наді мною всі жартують та знущаються, то я буду подорожувати наодинці. За наступні 15 років Наомі багато чого зробив першим в історії: підкорив найвищі гори п'яти континентів, сплавився Амазонкою, перетнув всю Гренландію, а головне — один дійшов до Північного полюса....

Крихітна яхта на шляху до величезної мрії — першої в історії одиночної навколосвітньої подорожі без зупинок в портах. 50 років тому британець Робін Нокс-Джонстон витратив майже рік на те, аби ця мрія здійснилася. Дорогою на нього чекали шторми, конкуренти, акули, постійні поломки і безліч пригод. Ну а як це було — у сьогоднішньому випуску Диких мандрів.

Крихітна яхта на шляху до величезної мрії — першої в історії одиночної навколосвітньої подорожі без зупинок в портах. 50 років тому британець Робін Нокс-Джонстон витратив майже рік на те, аби ця мрія здійснилася. Дорогою на нього чекали шторми, конкуренти, акули, постійні поломки і безліч пригод. Ну а як це було — у сьогоднішньому випуску Диких мандрів.

Крихітна яхта на шляху до величезної мрії — першої в історії одиночної навколосвітньої подорожі без зупинок в портах. 50 років тому британець Робін Нокс-Джонстон витратив майже рік на те, аби ця мрія здійснилася. Дорогою на нього чекали шторми, конкуренти, акули, постійні поломки і безліч пригод. Ну а як це було — у сьогоднішньому випуску Диких мандрів.

125 років тому один моряк взяв одну стару яхту, зібрав її заново, сів в неї — і пішов навколо світу. Так почалася перша в історії одиночна навколосвітня подорож, яку здійснив Джошуа Слокам. Дорогою він стикався з гостинністю і піратством, з дельфінами і акулами, зі штилем і штормами. І через понад три роки все ж здійснив свою мрію. Ну а як це було — у новому випуску Диких мандрів.

125 років тому один моряк взяв одну стару яхту, зібрав її заново, сів в неї — і пішов навколо світу. Так почалася перша в історії одиночна навколосвітня подорож, яку здійснив Джошуа Слокам. Дорогою він стикався з гостинністю і піратством, з дельфінами і акулами, зі штилем і штормами. І через понад три роки все ж здійснив свою мрію. Ну а як це було — у новому випуску Диких мандрів.

125 років тому один моряк взяв одну стару яхту, зібрав її заново, сів в неї — і пішов навколо світу. Так почалася перша в історії одиночна навколосвітня подорож, яку здійснив Джошуа Слокам. Дорогою він стикався з гостинністю і піратством, з дельфінами і акулами, зі штилем і штормами. І через понад три роки все ж здійснив свою мрію. Ну а як це було — у новому випуску Диких мандрів.

Всі чули про епоху Великих географічних відкриттів. Однак не всі знають, що за сто років до них у світі був ще один період грандіозних подорожей. І всі їх здійснила одна цікава людина. Це історія Чжен Хе, китайського мореплавця, який на самому початку 15 століття очолював аж сім грандіозних мандрівок по всьому Індійському океану. Як євнух-мусульманин став головним мореплавцем в історії Китаю, що його подорожі принесли світу та чому Китай сам вирішив знищити свою морську велич — у цьому...

Всі чули про епоху Великих географічних відкриттів. Однак не всі знають, що за сто років до них у світі був ще один період грандіозних подорожей. І всі їх здійснила одна цікава людина. Це історія Чжен Хе, китайського мореплавця, який на самому початку 15 століття очолював аж сім грандіозних мандрівок по всьому Індійському океану. Як євнух-мусульманин став головним мореплавцем в історії Китаю, що його подорожі принесли світу та чому Китай сам вирішив знищити свою морську велич — у цьому...

Всі чули про епоху Великих географічних відкриттів. Однак не всі знають, що за сто років до них у світі був ще один період грандіозних подорожей. І всі їх здійснила одна цікава людина. Це історія Чжен Хе, китайського мореплавця, який на самому початку 15 століття очолював аж сім грандіозних мандрівок по всьому Індійському океану. Як євнух-мусульманин став головним мореплавцем в історії Китаю, що його подорожі принесли світу та чому Китай сам вирішив знищити свою морську велич — у цьому...

Є подорожі, які демонструють велич людей, є ті, які призводять до завоювань та страждань, а є ті, які рятують життя. Сьогодні говоримо про те, як одна людина ризикнула собою, аби допомогти десяткам тисяч. 70 років тому французький лікар Ален Бомбар сів у невеличкий надувний човен — і пішов через Атлантичний океан. Без води та припасів. За наступні 65 днів він довів, що вижити можна навіть у таких умовах, чим подарував надію усім жертвам аварій на морі. Як це було — у сьогоднішніх Диких мандрах.

Є подорожі, які демонструють велич людей, є ті, які призводять до завоювань та страждань, а є ті, які рятують життя. Сьогодні говоримо про те, як одна людина ризикнула собою, аби допомогти десяткам тисяч. 70 років тому французький лікар Ален Бомбар сів у невеличкий надувний човен — і пішов через Атлантичний океан. Без води та припасів. За наступні 65 днів він довів, що вижити можна навіть у таких умовах, чим подарував надію усім жертвам аварій на морі. Як це було — у сьогоднішніх Диких мандрах.

Є подорожі, які демонструють велич людей, є ті, які призводять до завоювань та страждань, а є ті, які рятують життя. Сьогодні говоримо про те, як одна людина ризикнула собою, аби допомогти десяткам тисяч. 70 років тому французький лікар Ален Бомбар сів у невеличкий надувний човен — і пішов через Атлантичний океан. Без води та припасів. За наступні 65 днів він довів, що вижити можна навіть у таких умовах, чим подарував надію усім жертвам аварій на морі. Як це було — у сьогоднішніх Диких мандрах.

Здавалося б, справді видатні подорожі лишилися в далекому минулому, а в сучасному світі все вже підкорене. Над цією фразою сміється британець Ед Стаффорд, який буквально з десяток років тому зробив дещо неможливе: пройшов пішки вздовж головної ріки світу — Амазонки. Агресивні племена, наркоторговці, зла фауна, невмолимі москіти й просто тисячі кілометрів через страшну глухомань. Як це було і скільки часу, нервів та взуття коштувала подорож від Тихого до Атлантичного океану — у новому випуску.

Здавалося б, справді видатні подорожі лишилися в далекому минулому, а в сучасному світі все вже підкорене. Над цією фразою сміється британець Ед Стаффорд, який буквально з десяток років тому зробив дещо неможливе: пройшов пішки вздовж головної ріки світу — Амазонки. Агресивні племена, наркоторговці, зла фауна, невмолимі москіти й просто тисячі кілометрів через страшну глухомань. Як це було і скільки часу, нервів та взуття коштувала подорож від Тихого до Атлантичного океану — у новому випуску.

Здавалося б, справді видатні подорожі лишилися в далекому минулому, а в сучасному світі все вже підкорене. Над цією фразою сміється британець Ед Стаффорд, який буквально з десяток років тому зробив дещо неможливе: пройшов пішки вздовж головної ріки світу — Амазонки. Агресивні племена, наркоторговці, зла фауна, невмолимі москіти й просто тисячі кілометрів через страшну глухомань. Як це було і скільки часу, нервів та взуття коштувала подорож від Тихого до Атлантичного океану — у новому випуску.

Навіть в самій назві цього явища є слово про велич. Великий шовковий шлях був головним маршрутом людства майже дві тисячі років. З одного кінця Євразії в інший цими торговими шляхами мандрували люди, товари, технології, вірування і головне — ідеї. Саме Великому шовковому шляху ми завдячуємо тим, що наш світ зараз саме такий. Ну а яким був цей шлях, чому виник та куди зник — у цьому випуску Диких мандрів.

Навіть в самій назві цього явища є слово про велич. Великий шовковий шлях був головним маршрутом людства майже дві тисячі років. З одного кінця Євразії в інший цими торговими шляхами мандрували люди, товари, технології, вірування і головне — ідеї. Саме Великому шовковому шляху ми завдячуємо тим, що наш світ зараз саме такий. Ну а яким був цей шлях, чому виник та куди зник — у цьому випуску Диких мандрів.

Навіть в самій назві цього явища є слово про велич. Великий шовковий шлях був головним маршрутом людства майже дві тисячі років. З одного кінця Євразії в інший цими торговими шляхами мандрували люди, товари, технології, вірування і головне — ідеї. Саме Великому шовковому шляху ми завдячуємо тим, що наш світ зараз саме такий. Ну а яким був цей шлях, чому виник та куди зник — у цьому випуску Диких мандрів.