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Si alguien se ofende, pues lo siento, pero está claro que los coches rusos siempre han sido y siguen siendo anticuados frente a los coches de la Europa Occidental. Pero… ¿pasa lo mismo con los camiones? ¿Tú qué crees?
Episodio en colaboración con BP Ultimate: "BP puede llevar hasta 840 km más lejos al año". ( Afirmación basada en el uso continuado en más de 13.000 km. Comparado con combustibles básicos (combustibles que sólo cumplen con los requisitos mínimos establecidos en el Real Decreto 61/2006 del 31 de enero). Los beneficios pueden variar en función del vehículo, estilo de conducción, condiciones del asfalto y otros factores). Más información en https://www.bepear.es
No, no ha sido fácil. Primero encontrarlos y luego escoger primero 10… vi que eran pocos y me salieron, ¡cómo no!, 12+1… y finalmente, aunque me regañe Rodrigo, han sido 15. Y como os digo, en muchos casos son camiones que fueron y son muy modernos… ¿por qué los camiones sí son modernos y los coches no?
No se puede decir que los rusos no hayan tenido y tengan tecnología punta. Si miras la carrera espacial, que comenzaron con ventaja, sus aviones de combate, sus tanques, submarinos nucleares, satélites espías… es evidente que tienen tecnología…
Pero, no sé si te has dado cuenta… el foco de su tecnología está puesto en la guerra y en el armamento. Parece evidente que todo lo que tenga que ver con el aspecto militar tiene prioridad… y esta quizás pueda ser la razón de porque los camiones, muchos de ellos nacidos para el ejército, son proporcionalmente más modernos que sus coches convencionales, orientado básicamente al uso civil.
Bueno, está es una teoría propia, pero mirad los camiones que os he escogido y luego me decía si tiene o no sentido. ¡Vamos con estos 15 camiones!
1. AMO F-15. El Fiat ruso.
2. GAZ AA. El Ford ruso.
3. 3HC: “3 Hermanos Comunistas”.
4. GAZ-51: El referente.
5. ZIS-150. Inspiración USA.
6. ZIL-130: “Best Seller”.
7. KrAZ-255. Muy moderno.
8. GAZ-66: Unimog a la “rusa”.
9. KAMAZ-5320: El primero de una estirpe.
10. Ural-4320: Ayudando a los norteamericanos.
11. BelAZ-75710: ¡Un gigante!
12. KamAZ-6560.
12+1. Tornado-U: Protagonista en la guerra.
14. KAMAZ-54901: ¿No te recuerda a Mercedes?
15. KAMAZ-4326-9 VK: El rey del desierto.
Conclusión.
Sencilla. Ya os lo había dicho, si los coches rusos, sin ánimo de ofender a nadie, están y han estado siempre por detrás de los coches europeos occidentales… en el sector de los camiones las cosas han sido muy diferentes. Y seguramente su destino mayoritariamente militar tenga algo que ver… ¿Qué opináis vosotros?
Hay modelos, variantes, incluso motores, que en su momento parecen muy importantes, causan mucho revuelo… Pero luego pasan al olvido.
En la primavera de 1991 llegaron novedades que parecían muy importantes… Y luego lo fueron menos…
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