Elettrica...mente?, il podcast di Silvio Chiapusso ed Emanuela Pirola dedicato a chi ne vuole sapere di più sull'e-Mobility e sui suoi effetti sia a livello mondiale che nel quotidiano.   DOVE ASCOLTARCI: Spreaker: https://www.spreaker.com/podcast/elettrica-mente--6115051 Spotify: https://open.spotify.com/show/0EUPDkirgz5Ras5YphBMXH Amazon Music: https://music.amazon.com/podcasts/d4ad686a-e70b-431d-a7f7-a0cf4bdd0d57/elettrica-mente Apple Podcast: https://podcasts.apple.com/it/podcast/elettrica-mente/id1771295478 YouTube: https://www.youtube.com/@EmanuelaPirola  Stagione II, Puntata n.10 Nella decima puntata della seconda stagione di Elettrica...mente?: FOCUS INTERNAZIONALE  31.10.2024 - Europa dell’auto al bivio: morte o metamorfosi? – Il Sole 24 Ore L'industria automobilistica europea è a un bivio: trasformazione o declino definitivo. Le rigide regolazioni comunitarie, come lo stop alle auto a combustione dal 2035, rendono inevitabile la transizione elettrica, ma l'Europa è in ritardo rispetto a Nord America e Asia anche nella digitalizzazione. Per evitare impatti negativi, i regolatori potrebbero ammorbidire le norme ambientali e sostenere finanziariamente i piccoli fornitori, che faticano a investire nella transizione. Si discute anche di possibili fusioni tra case automobilistiche per gestire la sovraccapacità produttiva. Fondamentale è investire in IA e big data, usando l'auto come leva per modernizzare il settore manifatturiero europeo e creare nuove esperienze per i consumatori. Per ulteriori dettagli vedere qui: https://24plus.ilsole24ore.com/art/europa-dell-auto-bivio-morte-o-metamorfosi-AGl8a4p?cmpid=nl_macro   30 ottobre 2024 - Ampere (Renault) pronta a ridurre i costi dell’elettrico del 40% – Il Sole 24 Ore Ampere, società creata da Renault per lo sviluppo delle tecnologie elettriche, sta registrando progressi significativi. L’a.d. Luca De Meo punta a farla diventare leader, non solo per Renault ma anche per partner come Nissan e Mitsubishi. Ampere ha accelerato lo sviluppo della Twingo elettrica, in arrivo a meno di 20.000 euro, e della Renault 5, fabbricata in tempi ridotti. Inoltre, con un centro di ricerca in Cina, Ampere svilupperà batterie LFP e accumulatori senza cobalto, ottimizzando i costi fino al 40% entro il 2028. Nel 2026 lancerà il primo “Software Designed Vehicle” europeo, riducendo ulteriormente i costi e mantenendo la proprietà intellettuale.   Per ulteriori dettagli vedere qui: https://www.ilsole24ore.com/art/ampere-renault-pronta-ridurre-costi-dell-elettrico-40percento-AG9QmVp?cmpid=nl_start   30 ottobre 2024 - La Spagna apre le porte alla Cina mentre incombe una guerra commerciale europea – nytimes.com La Spagna ha intensificato i legami economici con la Cina, considerandola un partner strategico per attrarre investimenti in settori come i veicoli elettrici e l’idrogeno verde, nonostante le crescenti tensioni commerciali tra Cina e Occidente. Recentemente, Pechino ha stretto accordi con aziende spagnole per investimenti significativi, come il progetto da 1 miliardo di dollari di Envision Energy per un parco industriale dedicato all'idrogeno. Tuttavia, le tariffe UE sui veicoli elettrici cinesi e le ritorsioni cinesi su prodotti europei stanno generando preoccupazioni. La Spagna cerca un...