Elettrica...mente?, il podcast di Silvio Chiapusso ed Emanuela Pirola dedicato a chi ne vuole sapere di più sull'e-Mobility e sui suoi effetti sia a livello mondiale che nel quotidiano. DOVE ASCOLTARCI: Spreaker: https://www.spreaker.com/podcast/elettrica-mente--6115051 Spotify: https://open.spotify.com/show/0EUPDkirgz5Ras5YphBMXH Amazon Music: https://music.amazon.com/podcasts/d4ad686a-e70b-431d-a7f7-a0cf4bdd0d57/elettrica-mente Apple Podcast: https://podcasts.apple.com/it/podcast/elettrica-mente/id1771295478 YouTube: https://www.youtube.com/@EmanuelaPirola  Stagione II, Puntata n.13  Nella tredicesima puntata della seconda stagione di Elettrica...mente?:   11 novembre 2024 - Toyota punta ad aumentare la produzione in Cina - reuters.com Toyota punta a produrre 2,5 milioni di veicoli all’anno in Cina entro il 2030, con l’obiettivo di salire a 3 milioni, segnando un aumento del 63% rispetto al record del 2022. La strategia prevede di avvicinare produzione e vendita, affidando più responsabilità al personale locale per sviluppare modelli elettrici e connessi adatti al mercato cinese. Toyota spera di recuperare terreno perso a favore di BYD e produttori locali, che dominano con veicoli elettrici avanzati a prezzi competitivi. Intende consolidare la produzione nelle joint venture cinesi, migliorando efficienza e integrazione del know-how locale. Tuttavia, affronta sfide significative, inclusa una concorrenza sui prezzi che ha già ridotto il reddito operativo. Per ulteriori dettagli vedere qui: https://www.reuters.com/business/autos-transportation/toyota-aims-ramp-up-china-production-strategy-pivot-sources-say-2024-11-09/?utm_source=Sailthru&utm_medium=Newsletter&utm_campaign=Auto-File&utm_term=111224&user_email=985d576c814f04e256fe125c3cfdc59aed2c5da50fe3ca5e8dab9ae72caa0f4a&lctg=61a408b0f2d0ed7c88368bb2  7 novembre 2024 - Come l'influenza di Musk su Trump potrebbe arricchire le sue aziende - reuters.com Elon Musk ha sostenuto attivamente la campagna di Donald Trump, contribuendo con 119 milioni di dollari e partecipando al consolidamento del rapporto tra le sue aziende e l’amministrazione Trump. Questo legame riflette una strategia per ridurre le regolamentazioni governative che Musk considera ostacoli all’innovazione. La sua influenza politica potrebbe favorire Tesla, SpaceX e Neuralink attraverso politiche più permissive e sussidi governativi. Tuttavia, le critiche sollevano dubbi sulla sicurezza dei lavoratori e sull’impatto di normative più lassiste in settori complessi come i razzi e i veicoli autonomi. La politica di Musk rischia di accentuare tensioni etiche e industriali, simili alla Gilded Age americana. Per ulteriori dettagli vedere qui: https://www.reuters.com/markets/us/how-musks-clout-with-trump-could-enrich-his-companies-2024-11-06/?utm_source=Sailthru&utm_medium=Newsletter&utm_campaign=Auto-File&utm_term=111224&user_email=985d576c814f04e256fe125c3cfdc59aed2c5da50fe3ca5e8dab9ae72caa0f4a&lctg=61a408b0f2d0ed7c88368bb2  14 novembre 2024 - La vittoria di Trump potrebbe facilitare il percorso normativo per il robotaxi di Musk, ma restano degli ostacoli - reuters.com Elon Musk punta sul futuro dei robotaxi Tesla, cercando di superare ostacoli tecnologici e normativi grazie alla sua influenza politica con l’amministrazione Trump. Tesla è indietro rispetto a concorrenti come Waymo, che ha anni di test e approvazioni alle spalle, mentre Tesla non ha fornito rapporti in California dal 2019. Musk vuole regole federali per evitare il labirinto normativo statale, ma deve affrontare sfide legali e assicurative per veicoli completamente autonomi. Sebbene prometta innovazioni come il "Cybercab", molti critici ritengono che Tesla non sia ancora pronta tecnologicamente. Intanto, gli investitori scommettono su politiche favorevoli, spingendo le azioni Tesla in...