空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。 前回に引き続き、川崎重工の航空機事業の発展の後半です。 順調に採用される川崎製の航空機！フォークト技師の設計のもと、KDA-2 "Kawasaki Dockyard, Army"の2番手機体を制作！ コンペに勝ち抜き見事採用！八八式偵察機として制定！昭和初期の日本陸軍を代表する機体へ！エンジンは水冷式のBMW！元々は航空エンジンメーカー？ 次々に開催される軍によるコンペ！そしてフォークトを補佐する土井武夫の入社！1937年には川崎造船所から川崎航空機工業として独立！ 二式複座戦闘機 屠龍や三式戦闘機 飛燕などなど！陸軍の主要機種開発に貢献！太平洋戦争当時、なんと陸軍の全飛行機の70％にも？ 「飛燕」の実機は現代でも見学可能！液冷式戦闘機の流線形機体はファンも多し？当時のエンジン不足に、トヨタと川崎で作った会社がアイシン？ 造船王で造船狂とも呼ばれた正蔵！貧乏な幼少期から長崎での青年期、2度の起業や若社長への引継ぎを回想し涙を浮かべる。戦艦榛名の建造風景を横目に神戸でその生涯を終える。激動の人生！ バトンを受け多角化した幸次郎、まさに川重ポートフォリオを作った男！不況に事実上の倒産で引責辞任も、その後は議員などで国際交流に活躍！並々ならぬアートへの情熱も！ 西洋美術館の元になった松方コレクション！クロード・モネだけでなく、ロダンゴーギャン、セザンヌ、ゴッホの作品を収集！大戦の戦火で散在するも、幸次郎没後についに国立西洋美術館として、悲願達成！などなど。 川崎重工の航空機事業へのとりくみから晩年の正蔵、幸次郎についてフォーカスします！ メッセージはこちらから https://forms.gle/mib37UcseFvpzyGa8 関連リンク ■日本の空のパイオニアたち 明治・大正18年間の航空開拓史 荒山 彰久(著) https://www.waseda-up.co.jp/history/post-623.html ■ 火輪の海 松方幸次郎とその時代 復刻版【新装】 / 神戸新聞社・編 https://amzn.asia/d/1nVQWBb ■川崎重工業株式会社 HP: https://www.khi.co.jp/corporate/timeline/ ■国立西洋美術館 HP: https://www.nmwa.go.jp/jp/about/matsukata.html SNSリンク ■X/Twitter https://twitter.com/evtolradio