Wenn viele Anleger ganz fest an eine Vision glauben, entsteht schnell eine Blase. Denn sie ignorieren die Warnzeichen. So auch beim Traum der emissionsarmen Mobilität.

Immer mehr Entscheidungsträger inszenieren sich als Autoritätspersonen. Woher kommt der Wunsch danach, die Verantwortung für die Zukunft in starke Hände zu legen?

Unternehmer sorgen sich, dass die Einigung zwischen GDL und der Deutschen Bahn Schule machen könnte. Ein Gegenvorschlag lautet, statt weniger lieber mehr zu arbeiten.

Das texanische Houston vollzieht gerade eine beeindruckende Wende als neues Zentrum für grüne Energien. Deutschland sollte genau hinschauen und lernen, sich von Altlasten loszusagen.

Das menschliche Leid ist universell. Die politischen Umstände dahinter sind komplex. Nach dem Anschlag in Moskau am Freitag stellen sich viele drängende Fragen.

Die chinesische App Tiktok hat weltweit über eine Milliarde Nutzer. Nutzt China diese und andere Technologien, um die Menschen zu manipulieren?

Douglas und Reddit bieten heute ihre Aktien zum ersten Mal öffentlich an. Reddit fürchtet dabei vor allem seine eigenen Nutzer – die für Börsenrevolten bekannt sind.

Gewinne aus eingefrorenen russischen Zentralbankreserven sollen der Ukraine zugute kommen. Bisher hatte die EU damit aus zweierlei Gründen gezögert.

Die Chinesen kaufen zu wenig und subventionieren zu viel. Also exportieren sie – nicht nur Autos, sondern auch die Deflation.

Das Theaterstück mit dem Titel „Präsidentschaftswahlen" endete in Russland ohne Überraschung. Doch der Wunsch nach freier Meinungsäußerung lässt sich nicht einfach wegdiktieren.

Seit Jahrzehnten gilt Argentiniens Schicksal als Mahnung für unseren eigenen drohenden Abstieg. Der Vergleich hinkt wie ein dreibeiniges Pampa-Rind – aber hilft die Faszination zu verstehen, die Javier Milei in der Bundesrepublik auslöst.

Nach seinem Wahlsieg schien der Rechtspopulist schon als Premierminister gesetzt. Doch unter seiner Führung fand sich keine Koalition zusammen. Nun will Geert Wilders seine Macht aus einem anderen Amt heraus ausüben.

Big Five? Die gibts nicht nur in Afrika: Eine Handvoll Unternehmen dominieren den deutschen Leitindex. Dass sich eine andere Dax-Aktie seit Oktober fast verdoppelt hat, fällt da kaum ins Gewicht.

Früher konnte Deutschland noch mit dem zuverlässigen Bahnsystem und der politischen Stabilität glänzen. Jetzt schwinden die Standortvorteile von Deutschland rasant.

Am Dienstag streiken schon wieder die Lokführer. Jetzt mischt sich Verkehrsminister Wissing ein - und fordert ein Schlichtungsverfahren. Die Bahn ist dafür.

Nach über zwei Jahren Ukrainekrise resümiert der Handelsblatt-Wochenendtitel: Mindestens so dringend wie die „Zeitenwende“ braucht Deutschland ein Umdenken bei den Nachrichtendiensten.

Sechs bis sieben Swingstates entscheiden über den nächsten US-Präsidenten – und nicht mehr als eine Handvoll Themen. Auf eine Wählergruppe haben es die Demokraten dabei besonders abgesehen.

Linksradikale haben einen Anschlag auf die Stromversorgung des Tesla-Autowerks in Brandenburg verübt. Das Unternehmen rechnet wegen des Produktionsstillstands jetzt mit wirtschaftlichen Schäden im „hohen neunstelligen Bereich“.

Strompreise im Großhandel sind seit Sommer 2022 um 80 Prozent gesunken, die Gaspreise sogar um 90 Prozent. Dabei steht Deutschland allerdings noch immer deutlich teurer da, als zum Beispiel die USA.

Peinlich: Die Luftwaffe bespricht Einsatzoptionen für Marschflugkörper und lässt sich dabei belauschen. Dass die Union dem Kanzler nun Unwahrheiten vorwirft, wirkt aber arg konstruiert.

Auch in Zeiten der Börsenrekorde ist ein Einstieg noch nicht zu spät. Die Handelsblatt-Redaktion hat deshalb 15 Aktien zusammengestellt, die in der derzeitigen Marktlage ein Investment lohnen können.

Eine abtrünnige Provinz in der Republik Moldau bittet um Moskaus Schutz. Selbst wenn die Lage dort nicht eskaliert, hätte der Kreml-Herrscher ein Ziel erreicht.

Es gilt Abschied zu nehmen von einem Mythos der Tech-Branche: Nach einem Jahrzehnt Entwicklungsarbeit ist das Apple-Car Geschichte – aus einem technischen und einem kaufmännischen Grund.

Der Kanzler erklärt sich endlich in Sachen Taurus-Lieferung. Die wahre Begründung, warum die Ukraine keine Marschflugkörper der Bundeswehr erhält, liefert er in einem wenig beachteten Nachsatz.

Wolodimir Selenski nennt erstmals eine Gefallenenzahl für seine Truppen – und die fällt überraschend niedrig aus. Der ukrainische Präsident rechnet bald mit einer russischen Offensive.