Riigilaevastik hangib suursaarte liinidele viiendaks parvlaevaks ainulaadse energiatõhusa laeva, mis saab sõita ka täielikult vesinikkütusel. Tänu uutele tehnoloogiatele ja korpuse disainile on energiakulu võrreldes eelmise põlvkonna parvlaevadega ligi 20% väiksem, kuid mahutavus umbes 20% suurem. Laev saab peale võtta ligi 200 sõiduautot või 16 suurveokit koos 50 sõiduautoga ja 700 reisijat. Parvlaev on mõeldud ristkastutatavaks nii Saaremaa kui ka Hiiumaa liinil, kuid on esialgu planeeritud Virtsu-Kuivastu liini põhilaevaks. Laev peaks valmima 2026.aasta oktoobriks. Meretunnis räägivad Riigilaevastiku parvlaeva projektijuht Valentin Bratkov ja peaspetsialist Eero Avi. Saatejuht on Vallo Kelmsaar.