Mikor ülhetünk be az autónkba és juthatunk el Budapesten A-ból B-be anélkül, hogy egy másodpercet is vezetnénk? Üzleti podcastunk legfrissebb adásában Patay Szabolcs, a fejlett járműkommunikációs technológiákat fejlesztő magyarországi startup Commsignia ügyvezető igazgatójával beszélgettünk a technológia jövőjéről és a magyar startupokról, de támogatói tartalmunkból kiderül, milyen számítástechnikai háttér kell egy MI-fejlesztéshez, és arról is szó lesz, mennyire van tele az ügyfélszolgálatosok hócipője és hány órát is kéne dolgozni egy héten. Iratkozzon fel a HVG Podcastok csatornájára Spotify-on, Apple Podcasts-on, Google Podcasts-on vagy hallgassa adásainkat és iratkozzon fel YouTube-csatornánkra! A HVG podcastjait most már külön-külön is megtalálja - csak keressen rá a műsor címére podcastapplikációja keresőjében és hallgassa meg a Fülke, a zCast, a Mérlegen, a Vasfüggöny, a Kösz, jól és az Elvitelre adásait! A támogatott tartalomhoz kapcsolódó link: https://www.telekom.hu/vallalati-megoldasok/szolgaltatasok/hosting/palyazat 0:00: Tartalomjegyzék0:52: Szabad-e beszólni egy bunkó ügyfélnek az ügyfélszolgálaton?7:16: Négynapos munkahét vagy több pénz? Esetleg 70 órás???13:06: Támogatói tartalom: Olejnyik Zsanettel, a Magyar Telekom adatközponti szolgáltatások szakértőjével beszélgetünk arról, milyen gépek és technológia kell ma egy AI-fejlesztéshez a cégünkben19:35: Mikor lehet realitás Magyarországon, hogy beülünk egy önvezető autóba és elvisz A-ból B-be anélkül, hogy bármi mást csinálnánk, minthogy megadjuk az úticélt?21:29: Mi mindenre lenne szükség ahhoz, hogy az önvezető járművek biztonságosan tudjanak működni?25:31: Hol jön képbe ebben a Commsignia?28:24: 2019-ben azt mondták, 2022-2023-ra tudnak majd az új autók egymással kommunikálni. Ez megtörtént?30:15: Külföldön már van, ahol nem utópia az önvezető autózás?31:48: Mennyivel segíti a biztonságos közlekedést autósoknak és nem autósoknak az önvezető technológia?36:03: Mennyire zavaróak egy önvezető autónak a régi típusú kocsik?37:30: Fel lehet okosítani régi autókat?40:11: Mennyire lehet vigyázni az adatainkra, ha az autónk is egyre többet tud rólunk?44:57: A Commsignia-sztori51:03: Visszatérő kérdés a Mérlegenben: kell-e egyetem az AI-áttöréshez?54:20: Miért veszteséges a magyar Commsignia?59:55: Milyen helyzetben van a magyar AI-szektor nemzetközi szinten?