คาด ก.ค.67 นี้ สหภาพยุโรปจะใช้มาตรการขึ้นภาษีนำเข้ายานยนต์ไฟฟ้าจีนเพิ่มขึ้น 38% จากฐานเดิม 10% เพื่อสกัดการทุ่มตลาดรถไฟฟ้าจีนจนกระทบกับผู้ผลิต EV ในยุโรป พร้อมสอบสวนเรื่องการให้เงินอุดหนุนอย่างไม่เป็นธรรมจากรัฐบาลจีน      ก่อนปี 2019 สัดส่วนยานยนต์ไฟฟ้าจีนในยุโรปมีประมาณ 1% แต่ก้าวกระโดดเป็น 8% ในปีที่แล้ว (2566) นักวิชาการประเมินว่าอาจเติบโตได้สองเท่าในอีก 2 ปีข้างหน้าและจะมีมูลค่ามากกว่า 2 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐฯ โสภิต หวังวิวัฒนา ชวน ดร.ไพจิตร วิบูลย์ธนสาร รองประธานและเลขาธิการหอการค้าไทยในจีน มาวิเคราะห์ว่าผลจากการขึ้นภาษียานยนต์ไฟฟ้าดังกล่าวจะส่งผลกระทบต่อการค้าจีน - สหภาพยุโรปในระยะยาวอย่างไร ท่าทีและการตอบโต้จากจีน รวมทั้งประเมินว่าไทยจะมีโอกาสจากสถานการณ์นี้หรือไม่