這集還來不及播出,馬士基航運已經先打臉我了:台北時間12月25日一早,馬士基航運宣布旗下船舶將重新經過紅海航線通往地中海;先前受到葉門武裝組織攻擊的陰霾,似乎一掃而空,當天台股的航運類股也以重挫回應這則消息。很湊巧,本來我就主張,不該因為這個事件而買進航運股,馬士基的行動只是呼應我的觀點。
本集節目重點整理:
人禍如何影響紅海航線及蘇伊士運河天災如何干擾巴拿馬運河為什麼你不該因為這個新聞事件買進航運股
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