Vol 28 . 中国电动汽车主流化过程中的机遇和挑战
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2021年全球经济复苏,电动汽车产业的表现令人瞩目。全球年销售电动汽车高达600万台,其中一半的销量来自中国。随着2022年全球经济增长预期放缓,我国的电动汽车发展将面临一个重要的考验。如果2022年新车销售中电动汽车占比超过20%,那么中国道路交通部门的脱碳进程将很可能大大加快。我国的电动汽车的普及仍然需要一个较长的过程,面临的各种挑战和机遇是当下交通脱碳政策讨论的重点议题。本期播客我们邀请上海同济大学交通运输工程学院谢驰教授就我国城市道路交通电动化发展过程中所面临机遇和挑战,分享他的分析和见解。 对话:赵昂、谢驰 编辑:李颖
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2022年8月通过的通胀消减法案(IRA)为美国政府实现2035年零碳电力系统的目标奠定了重要基石。从电力生产端来看,低碳发电技术成本日益下降,为更大规模的开发和部署铺平了道路。有了政策激励,矛盾的焦点已经从是否可以建设足够多的低碳发电设施转变成电力传输网络是否可以升级改造,为将来十几年实现零碳电力系统、直至2050年的达成净零排放的经济体系做好准备。本期是“能言能语”播客的最后一期,播主会讨论IRA为电网升级改造带来的机遇,以及美国在电网规划、并网流程和成本分担方面进行改革所面临的挑战。
Published 02/10/23
Published 02/10/23
进入2023年,任何电动汽车或者电池制造商要获得美国通胀消减法案(IRA)所规定的财税优惠,需要在电池生产的关键矿物质开采和加工、电池组件方面满足严格的要求。这些要求可能对改变美国乃至全球电动汽车市场的格局不会产生立竿见影的效果,但是从5-10年的时间来看,美国的补贴政策将有可能带来颠覆性的影响。本期播客,赵昂将从政策的细节和市场竞争主体的反应入手,讨论一下美国气候法案为什么对电动汽车市场带来深远的影响。
Published 01/06/23