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電気自動車(EV)の本格普及に備えた供給網再編で、スバルが部品会社と新たな一歩を踏み出します。エンジン関連部品を得意とする坂本工業に、あえてEV中核装置「eアクスル」の組み立てを委託した狙いと背景は。キーワードはリスキリングと二刀流。NIKKEI Mobilityの深尾幸生編集長が解説します。
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■NIKKEI Mobility編集長 深尾幸生 自動車、エレクトロニクス、IT、素材などの各業界を担当。2017年から5年間はフランクフルトに駐在し、EVに急旋回する欧州の自動車メーカーや部品大手、スタートアップを取材した。脱炭素に突き進む電力会社や政府の動きも追った。著書に「EVのリアル 先進地欧州が示す日本の近未来」。
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