Notícias da Semana: A KAWASAKI REVELA DETALHES DA ZX-6R. A Kawasaki liberou os detalhes técnicos da ZX-6R, que vem recheada de eletrônicos além de visual retrabalhado. Com os seus 636 centímetros cúbicos, o MOTOR DE QUATRO CILINDRIOS EM LINHA APARECEU PELA PRIMEIRA VEZ NESSA MOTO EM 2002 e nessa versão agora conta com um quick shifter, mas apenas para mudança de marchas para cima, além de dois modos de pilotagem. Os preços ainda não foram divulgados, mas a moto traz um novo painel que mostra entre outras funções, o indicador de economia, medidor de combustível e mostrador de autonomia, o que sugere a sua vocação para uso fora dos autódromos, como também se pode observar pela presença do carregador de 12 volts para carregar o eletrônicos no caminho. A fabricante declara que a sensação de potência e torque foram aprimorados, além de ter colocado controle de tração, abs e discos de freios maiores, com garfos fabricados pela showa e pneus bridgestone hypersport, mas já disponibilizando acessórios como amortecedor de direção da ohlins, sliders da axle e monoposto com as cores dos modelos. Fora a parte da performance e ciclística, a nova 6r também teve as suas carenagens redesenhadas, com um novo set de faróis dianteiros, rabeta reduzida, enfim, basta ver para crer. Essa notícia foi retirada do portal motorcyclenews.com, Postada por Dan Sutherland. https://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2019-kawasaki-zx6r/ O salão de Milão, EICMA, aconteceu entre os dias 6 e 11 de Novembro e é uma das maiores exposições de motos no mundo, com mais de 1200 marcas apresentando seus modelos de tecnologia mais exclusivos, numa exibição com corridas de moto ao vivo, música e outras formas de entretenimento. Todas as novidades do EICMA 2018 vão ser mostradas no podcast da semana que vem, não percam! Himalayan chega em Janeiro para brigar com Trails Médias Quem é fã ou entusiasta de motos clássicas ficará feliz em saber que a Royal Enfield trará ao Brasil o modelo Himalayan, que vai fazer parte do segmento das trails. Essa moto é um dos maiores sucessos da marca na ásia e a sua proposta multiestrada se encaixa perfeitamente ao motor de um cilindro com foco no torque. A principal característica dessa moto é a suspensão de longo curso, a roda de 21 polegadas na dianteira, chassi de berço dividido e painel com elementos em led. O motor é de 411 cilindradas, monocilíndrico de quatro tempos, refrigerado a ar, com torque de 3,26 quilo força metro a 4500 rpm e 24,8 cavalos a 6500 rpm, com câmbio manual de 5 marchas e peso de 182kg, com 15 litros de capacidade no reservatório de combustível. Veja fotos e muito mais na reportagem original postada por Guilherme de Souza, no link que vai constar na postagem: https://www.motonline.com.br/noticia/himalayan-chega-em-janeiro-para-brigar-com-trails-medias/ Todas as notícias que forem narradas aqui, terão o endereço original na postagem do episódio que pode ser conferido também no nosso site com fotos e mais informações, www.podroncar.com.br AS MAIS VENDIDAS Nesse quadro do programa nós vamos conhecer as motos mais emplacadas em cada segmento assim que a Fenabrave publicar nos resultados do mês fechado, no episódio de hoje vamos conhecer as de Outubro de 2018. Street 1º HONDA/CG 160 19.747 23.512 209.750 65,84% 2º HONDA/CB 250F TWISTER 2.169 2.402 24.633 7,73% 3º HONDA/CG 125 2.109 2.448 23.974 7,53% Custom 1º H.DAVIDSON/XL 883 24 53 711 12,24% 2º H.DAVIDSON/XL 1200 100 78 664 11,43% 3º KAWASAKI/VULCAN S 38 44 584 10,06% Trail