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RUMORES DE UMA NOVA VERSÃO DA HONDA ADV COMEÇAM A APARECER
O site brasileiro moto.com.br, publicou uma matéria sobre a possível chegada de um modelo aventureiro de baixa cilindrada inspirado na X-ADV, à luz da recém-chegada ADV 150 nos mercados asiáticos. A matéria diz ainda, que o modelo poderia ser lançado em mercados asiáticos, europeus e na américa do norte, havendo a possibilidade de duas motorizações, sendo elas a 250 e 300 cilindradas, com data para revelação no Tokyo Motor Show que acontece em outubro, ou na EICMA em novembro desse ano.
https://www.moto.com.br/conteudo/rumor-honda-trabalha-em-versoes-250-e-300-do-xadv-155127.html?utm_source=motoRss&utm_medium=rss&utm_campaign=motoRss
VAZA FOTO DE UMA POSSÍVEL TRACER DE BAIXA CILINDRADA
Hoje o portal do MOTO.COM.BR aparece bastante no podcast, vamos comentar a notícia de uma foto que foi vazada no vietnã que tem causado muito alarde.
Segundo a publicação, um portal vietnamita teria registrado a imagem e que, a imprensa internacional estaria atribuindo a ela características de uma sport touring de baixa cilindrada.
A moto viria equipada com motores de 125, 150 ou 155cc, sendo modelos já existentes na linha de produção da fabricante.
O modelo seria destinado a países da ásia e europa, que possuam restrições quanto a modelos de maior cilindrada para pilotos que tenham começado a pilotar a pouco tempo.
A suspensão invertida e freios a disco, açém do estilo das rodas, levam a crer que existe a possibilidade de termos uma mini-tracer rodando em breve.
https://www.moto.com.br/conteudo/flagra-yamaha-minitracer-e-vista-no-vietna-155058.html?utm_source=motoRss&utm_medium=rss&utm_campaign=motoRss
E quem quer uma tourer de 155cc? eu quero é uma com motor da r3!
MOTOS ELÉTRICAS PEQUENAS SÃO ALVO DE NOVA PARCERIA
As empresas Energica e Dell’orto firmam parceria para produzir motores elétricos menores para motos de pequena e média capacidade.
Para quem conhece a Energica, é aquele fabricante de motos elétricas que tem preços dignos de panigale, o que faz desse mercado, no mínimo, limitado.
O mercado de motos pequenas, de 8 a 30 kW, por outro lado, deve começar a crescer significativamente nos próximos anos. Nós ja vemos motos como a gogoro dominando taiwan, a electrek diz que esse setor do mercado tem crescido na europa por 79% ainda nesse ano.
A pegada desses dois fabricantes é diferente, já que as duas fabricantes não devem fornecer inicialmente os seus próprios modelos de motos, mas sim, distribuir motores e outros componentes para serem utilizados por outros fabricantes.
Assim como encontramos motores da bosch equipando modelos diversificados, é bem possível que passemos a ver Dell’ortos e Energicas muito em breve.
A presidente da Energica, Livia Cevolini, agradeceu pelo conhecimento obtido e reconheceu internacionalmente que a Energica quer alcançar o desenvolvimento da sua motorização para outros segmentosexpandindo a oferta com volumes maiores para aumentar o seu potencial no mercado mundial e finalizou dizendo “nossos times já estão trabalhando em novas soluções para a...
TRIUMPH EM PARCERIA COM A BAJAJ AUTO: VEM NOVAS MOTOS
A britânica Triumph Motorcycles e a Indiana BAJAJ Auto Limited estarão juntas no desenvolvimento das motos entre 200 e 750 cilindradas da Triumph. As duas Companhias permanecem inalteradas, não havendo troca de ações entre elas. A...
Published 02/18/20
DUCATI COMEÇA O ANO COM PRÊMIO EM DESIGN
Depois de ganhar o prêmio Red Dot Award em 2019, entre 5.500 produtos, avaliados por um juri de quarenta experts internacionais, a Diavel 1260S, a segunda geração da Diavel, conseguiu de novo, só que dessa vez, ganhando um dos prêmios mais...
Published 02/10/20