NC 750X 2020 com novas cores e grafismos, Africa Twin Finalmente Anunciada para 2020, Royal Enfield Confirma participação no salão duas rodas,Honda usa inteligência Artificial na suspensão
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Description
NC 750X 2020 com novas cores e grafismos A distinta moto de 745 cm³, tem um tanque de 22 litros de capacidade de combustível, com a potência de 54,5 cv a 6.250 rpm e torque máximo de 6,94 kg.fm a 4.750 rpm com um consumo compatível com uma moto de baixa cilindrada dentro das cidades, graças a entrega de potência em baixas rotações. A palavra distinta usada para definir essa moto se dá por várias características que envolvem, desde a  inspiração para a construção do seu motor, até mesmo ao fato de poder abrigar um capacete integral no local onde normalmente fica o tanque de combustível nas motos convencionais. Em 2020 a moto recebe novas cores, sendo azul perolizado, vermelho perolizado e verde fosco, vem com três anos de garantia sem limite de quilometragem, deve desembarcar em outubro com o preço sugerido de 33.980,00. Africa Twin Finalmente Anunciada para 2020. A espera finalmente terminou, a honda retirou as cobertas da sua nova Africa Twin atualizada para as regras de emissão do euro5. O resultado é uma CRF 1100L que segue a linha adventure-tourer com 86cc de acréscimo, com 7% de aumento na potência máxima, entregando  102,401 cavalos e 6% de aumento no torque máximo, passando a entregar 10.70 kgfm.  Mas o destaque não está no motor e sim no fato de a fabricante ter ouvido os usuários do modelo anterior e aplicado melhorias na motocicleta, que vão desde a entrada de ar ao escape da motocicleta. Ela também recebeu mudanças no chassis para melhorias na ciclística, com a adição de um subquadro de alumínio destacável. A moto perdeu cinco quilos, o que é modesto, mas faz diferença, sem falar que ganhou também um novo design na balança, parecida com a encontrada na CRF 450R, então mias leve e mais resistente do que a de antes. Não é só músculo para a nova africa twin, a honda também colocou eletrônicos no pacote, como o sistema de seis eixos chamado IMU, que permite sete níveis de controle de tração, assim como controle de wheelie, levantamento da roda traseira, abs de curvas, câmbio DCT e luzes adaptativas para curvas. o painel de 6.5 polegadas é tft e touchscreen e funciona com apple car play, também vem com cruise control (frequentemente conhecido como piloto automático no brasil, aquele que mantém a moto na velocidade desejada) Ela será vendida em duas versões diferentes, uma ligeiramente mais simples e outra mais completa, mas basicamente o modelo base tem o tanque de quase aproximadamente 19 litros, enquanto a adventure tem 24,6 litros de capacidade. A versão adventure também contará com suspensão com ajuste eletrônico da showa, rodas sem câmara, punhos aquecidos, socket para acessórios, um protetor maior e um rack de alumínio na traseira. A moto não tem previsão de chegada no Brasil. The New Honda Africa Twin CRF1100L Finally Debuts for 2020 Royal Enfield Confirma participação no salão duas rodas Em publicação do G1, houve o anúncio da Royal Enfield sobre o seu retorno ao salão duas rodas deste ano, com a apresentação das motos interceptor 650 e continental gt 650. Vale lembrar que a marca havia previamente deixado em dúvida a sua participação e que até o momento permanecem de fora a bmw, harley-davidson, ducati, dafra e ktm. https://g1.globo.
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