HUSQVARNA LANÇA SVARTPILEN 250 E VITPILEN 250 NA ÍNDIA   Durante a India Bike Week,a Husqvarna foi apresentada ao público, como sendo uma empresa integrante da KTM, sendo que a BAJAJ possui 48% das ações da companhia. A husky tem duas motos novas para o mercado indiano, sendo elas a Svartpilen 250 e a Vitpilen 250. As duas motos tem o mesmo motor de 249cc, de um cilindro, quatro tempos e refrigerado a líquido. Omotor é o mesmo da Duke 250 e gera 30,41 cavalos de potência e 2,48 kgfm de torque máximos.  As duas motos vem equipadas com quadro em treliça metálica, garfos dianteiros invertidos, rodas aro 17 e discos singulares da bosch com ABS. A Vitpillen tem guidões do tipo clip-on, aqueles que vem com abraçadeiras para prenderem na mesa, enquanto os da svartpillen vem com o guidão comum, mais largo.   As duas motos são esguias e bacanas como parecem, mas são simplesmente modelos menores de motos já bem legais da husqvarna. A fabricante está simplesmente correndo atrás do dinherinho e o que é relevante para nós aqui é que esse é apenas um passo para que os produtos comecem a sair da índia e atingirem outros pontos do planeta. Até o momento não existem notícias da chegada dessas motos na europa, mas dá pra duvidar que cheguem por aqui em 2020, mas dependendo do preço seria uma compra interessante, o que vocês acham  PRIMEIRA ESTAÇÃO DE CARREGAMENTO DE MOTOS ELÉTRICAS NO REINO UNIDO É INAUGURADA Não é surpresa que a iniciativa para isso tenha vindo do The Bike Shed Motorcycle Club, que é um dos pontos turísticos mais importantes a serem conhecidos por visitantes no Reino Unido, no local você encontra restaurantes, lojas de acessórios, vestimentas, enfim, uma variedade de opções e agora, disponibilizaram um carregador mini, de 7kw, descrito como o menor e mais rápido carregador do mercado”. O fundador do lugar, Dutch Van Someren, diz “No the bike shed, nós recebemos a todos por nossas portas, desde motociclistas a não motociclistas, cabeças de petróleo a pilotos de elétricas. Como primeira via ao reino unido, oferecemos uma estação de carregamento apenas para motos elétricas, esperamos em demonstrar a nossa forma inclusiva de tratar aqueles que se aproximam de nós. Esperamos ver aqui mais pilotos de elétricas, e encorajamos qualquer um com interesse em motociclismo para vir nos visitar…”  Só de ver as fotos do lugar e de saber que eles recebem todo mundo, fico imaginando quantos amigos poderíamos fazer no lugar, já quero marcar a viagem para conhecer ein! Bike Shed unveils the UK’s first motorcycle-only ELECTRIC charger. BMW DIVULGA IMAGENS DO SEU PROTÓTIPO DE MOTO ELÉTRICA  a fonte é o portal moto.com.br, que trouxe a notícia de que existem pendências a serem resolvidas no modelo, já que se trata de um conceito. A roadster pode ser carregada no sistema de carga rápida, mas ainda é limitada a velocidade de recarga quando a bateria atinge 40 graus.  A bmw quer tornar possível a recarga de 5,95 km por minuto de recarga, enquanto a segunda meta seria de atingir o mínimo de 200 quilômetros com apenas uma recarga. A publicação cita ainda o dirigente da empresa que diz não querer ser como a tesla, que instalou diversos pontos de recarga ao redor do mundo, acusando-os de jogar dinheiro fora, dizendo que na bmw eles querem o oposto, é fazer dinheiro.