Montamos en bici y nos sentimos livianos. Sobre sus dos ruedas somos libres. Amamos a Mariana Pajón y a Egan Bernal por igual. Y todos los días encontramos una nueva excusa para comprarle una cosita más a nuestras bicicletas. Pero esto no siempre fue así… Para reconstruir la historia que hay entre las bicicletas que solo montaban las élites del siglo XIX y las 400.000 bicicletas que se venden en Colombia todos los años, Juan Fernando Sánchez conversó con Rodrigo Contreras ciclista colombiano, Matt Rendel, investigador y comentador del Tour de Francia, Julián Andrés Alfonso Sánchez, historiador especializado en la historia del deporte, el ciclismo y los estudios históricos de la bicicleta en Colombia, Juan David Arisrizabal, gerente de Go Rigo Go, Jorge Villegas Carbonell, Director de Mercadeo en HA bicicletas, y Valentina Delgado, Nubanker.  Juntos nos cuentan cómo fue que el ciclismo se convirtió en una fiebre nacional y cómo ha evolucionado a lo largo de los años. Y Karem Suárez, experta en finanzas nos enseña cómo seguir gastando en este deporte que nos encanta y que se ha convertido en un estilo de vida, sin remordimiento. ¡Dale play ya! Notas del episodio El boom del ciclismo (00:00:00): ¿Sabías que en Colombia se venden anualmente 440.000 bicicletas? Y en 2024 se espera llegar a vender 700,000. Todo apunta a que la industria del ciclismo está, probablemente, en el pico más alto de su historia.  Todo lo que necesitamos para montar en bici (00:00:55): Después de comprarnos una bici, necesitamos, como mínimo, comprarle sus soportes, y tener guantes, cascos, zapatillas y uniformes. Pero ese es solo el inicio. ¿Qué más necesitamos para poner a andar nuestra bici, que sola puede costar desde 1 millón hasta 60 millones de pesos?  Historia del ciclismo en Colombia (00:02:57): Te contamos cómo llegaron las bicicletas a Colombia, y sobre su popularización a finales del siglo XIX. En 1895, una bicicleta costaba 250 pesos, equivalente a tres o cuatro años de salario para un trabajador de la época. ¿Por qué montamos en bici? (00:05:42): Viajamos por las razones que nos hacen amar montar en bicicleta: la sensación de libertad, la capacidad para conocer lugares, el hacer parte de una comunidad,... y la oportunidad de sentir que avanzas, y te mueves. Una bici obrera (00:9:44): Hablamos sobre cómo la bici, que antes estaba reservada para las élites, se populariza en el mundo de las fábricas y los clubes de obreros. Y sobre cómo entre ellos nacieron los primeros clubes de aficionados. ¿Sabías que las primeras competencias de ciclismo las hacían entre obreros, en pantaloneta, camiseta de fútbol y zapatos formales? La vuelta a Colombia (00:11:51): La radio ayudó a popularizar la Vuelta a Colombia, permitiendo a la gente seguir las carreras y conocer el país. Este evento icónico para el ciclismo colombiano hace que muchas personas sigan las carreras de...