Viele Städte möchten gern fahrradfreundlicher werden. Das Problem ist oft, dass ihnen Platz und Geld fehlen, um neben Straßen für Autos, Spuren für Busse, Straßenbahnnetze und Fußwegen noch Fahrradwege zu bauen. Was braucht es aber um eine Verkehrswende zu schaffen? Warum wäre das sinnvoll und wo gibt es Vorbilder? Von Paulus Müller und Klaas Reese www.deutschlandfunk.de, Radfunk Hören bis: 19.01.2038 04:14 Direkter Link zur Audiodatei