Magyarország kétszer annyit költ éghajlatromboló közúti fejlesztésekre, mint a környezetbarát vasútra
Description
Magyarország az elmúlt három évtizedben több mint kétszer annyit költött a közúti fejlesztésekre, mint a vasúti infrastruktúra korszerűsítésére – erre mutat rá a Wuppertal Institut és a T3 Közlekedéskutató Intézet új jelentése, amely a Greenpeace megbízásából készült.
A Civil Rádió szombat reggeli magazinműsorában Perger András, a Greenpeace klíma- és energiakampány-felelőse egyebek között arról beszélt, hogy milyen állapotban van most a hazai vasúti személyszállítás, a vasút fejlesztésének háttérbe szorulása „csak” magyar probléma-e, és milyen klimatikus kockázatokkal jár a közúti közlekedés megnövekedése.
Műsorvezető: Berek Péter
---
Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/kazinczy-blint/message
1966-ban indult és 10 évig tartott a Mao Ce-tung által meghirdetett kínai kulturális forradalom, aminek eszköze a fanatizált fiatalság volt, célpontja pedig a Mao által veszélyesnek ítélt belső ellenfelek, a párt funkcionáriusai, főiskolai, egyetemi tanárok és úgy általában az értelmiség.
Hahner...
Published 05/07/24
2022 szeptemberében a Krisna-völggyel elindítottunk egy közös rovatot, hogy a Civil Rádió hallgatói elsőkézből értesüljenek a kisléptékű önellátás útjáról, lehetséges lépéseiről. A rovat négyhetente szombaton reggel
fél 9 táján hallható. Ennek a rovatnak a társ-szerkesztője Fodor Kata, a...
Published 05/07/24