In questa terza puntata del nostro ciclo dedicato alla mobilità elettrica parliamo di batterie. Quali sono i limiti delle batterie attualmente utilizzate sulle auto elettriche? Quali sono le loro performance rispetto alle automobili a combustibile fossile? Ed è vero che sono più insicure ed inquinanti di gasolio e benzina? Ne parliamo con Andrea Casalegno, docente di Electrochemical Energy Conversion and Storage al Politecnico di Milano e direttore del laboratorio MRT Fuel Cell and Battery.