Rozhrabané mohyly a zbouraný most, který z kamení lidé postavili na ostrov. Hladina sečské přehrady je asi o sedm metrů níž než obvykle a davy turistů míří na ostrov, kam se běžně dojít nedá. Po návštěvnících ale zůstávají stavby, které můžou být problém - hromady z kamenů. Mohyly znamenají riziko pro jachtaře, hasiče i záchranáře. Seč už proto začala kamenné vzpomínky na výlet likvidovat.

V hospodářských budovách zámku v Pardubicích začala modernizace prostor. Během dvou let by se z vyklizených prostor bývalé krajské Východočeské galerie mělo stát návštěvnické centrum. Stavbaři už začali s prvními bouracími pracemi.

V Pardubickém kraji přibývají místa, kde chtějí soukromí investoři stavět větrné elektrárny, a to hlavně na Svitavsku a Orlickoústecku. Investoři lidem slibují levnější elektřinu i příspěvky do obecních rozpočtů.

Ostrůvky na silnicích, cyklisté na přechodech, chodci se sluchátky a řidiči v autech s hlasitou hudbou. To je krátký výčet problémů, kterým musí čelit řidiči sanitek nejen v Pardubicích. A přitom můžou mířit tam, kde o záchraně lidského života rozhodují sekundy.

Dnes začíná dlouho plánovaná oprava dominanty města - pardubické Zelené brány. Už před třemi lety rozhodli obyvatelé, že zůstane stejná. Ve hře totiž byla varianta omítnutí, ta ale nakonec v referendu neprošla. Cílem rekonstrukce tak bude zachování současné podoby.

Krajský úřad zastavil územní řízení na stavbu nového inovačního centra v pardubické vilové čtvrti v ulici Ke Tvrzi. Učinil tak na žádost investora, kterým je pardubické hejtmanství. Nutno říct, že projekt za stovky milionů korun vyvolal odmítavé reakce. Někteří místní si ho nepřejí, mají obavy, že jim v relativně poklidné ulici vyroste vícepatrová kancelářská budova i s parkovištěm.

Pardubický Červeňák čeká v následujících letech zásadní obnova. Vedení města plánuje v parku oživit původní vojenské objekty, ale zároveň zachovat přírodní ráz lokality. Přibudou taky lavičky, naučné stezky nebo místo na grilování. Projekt revitalizace bude respektovat historický charakter místa.

Silnice mezi Chocní a Českými Libchavami je ode dneška znovu průjezdná. 12 kilometrů dlouhý úsek dělníci opravovali od loňského jara a právě dokončili trasu Mostek – Rozsocha. Silnice je důležitou spojkou v oblasti Choceňska a Žamberka a zároveň bude sloužit jako přivaděč k dálnici D35. Její opravu za 241 milionů korun kompletně pokryla státní dotace.

Drolící se podlaha, slabá vzduchotechnika nebo nefunkční markýza. To jsou problémy, které trápí novostavbu v pardubických Automatických mlýnech. Řešit je musí městská galerie GAMPA a také vzdělávací centrum SFÉRA, které v objektu sídlí. Roční provoz teď ukázal, že ne všechno funguje tak, jak má.

Ve Svitavách začínají práce na odbahnění rybníka Rosnička. Jejich hlavním smyslem je zlepšit kvalitu vody v této přírodní nádrži. Voda už pomalu odtéká, rybáři musí v listopadu ryby odlovit a přesunout do jiných vodních nádrží. Průběh dalších prací bude záležet na tom, jaké bude v zimě počasí.

Zase o kus dál postoupila oprava hradeb zámku Pardubice. Hradební zeď, kterou vybudovat v 16. století Vilém z Pernštejna, dosahuje délky více než jeden kilometr. Opevnění dává dohromady už několikátým rokem Východočeské muzeum Pardubice, které zámek spravuje.

Na trati z Pardubic do Hradce Králové začnou od března příštího roku jezdit vlaky až 160 kilometrů v hodině. Spojení mezi krajskými městy se tak o několik minut zrychlí. Umožní to evropský zabezpečovací systém, který Správa železnic hodlá v té době spustit. Provoz také bude bezpečnější.

Na zaplacení pokuty 100 tisíc od antimonopolního úřadu použil pátý pardubický obvod peníze od skrytého dárce. Jeho totožnost vedení obvodu zná, ale při přijetí 51 tisíc korun souhlasilo s tím, že jméno nezveřejní. Pokutu udělil obvodu Úřad pro ochranu hospodářské soutěže za špatně zadanou zakázku na dětské hřiště se stegosaurem na levém břehu Chrudimky.

Není mnoho měst, která v oblasti moderní architektury upřednostňují neotřelé nápady a fantazii. Touhle cestou se vydaly třeba Holice na Pardubicku, kde aktuálně za městské peníze staví novou lávku u domova seniorů. Bude mít nezvykle trojúhelníkovitý půdorys, dřevěný chodník, zábradlí z cortenové oceli a osvětlení z LED pásek. A nejen to. Originální návrh vzešel ze studentské soutěže a teď už dostává reálnou podobu.

Psí park na jednom konci města a psí hřiště na druhém. V Chrudimi připravují hned dvě podobné stavby, které by měly udělat radost hlavně domácím mazlíčkům. Venčení bez vodítka je ve městě zakázané, nové plochy by tak pejskařům mohly výrazně pomoct.

Strmé skály, hluboké zatopené lomy a neznámý terén. To jsou kulisy branného závodu Mise ve Skutči na Chrudimsku. Šestnáct středoškolských týmů z celé republiky si při něm aspoň na pár hodin vyzkoušelo pocity, jaké prožívají při plnění úkolů čeští vojáci. Musely si poradit s lezeckou výstrojí, rafty, obstát na střelnici i při řešení šifer.

Mnoho odpracovaných hodin mají za sebou dobrovolníci v Dašicích na Pardubicku na břehu Loučné. S jejich přispěním tam otevřeli nový park. Místním bude sloužit k rekreaci nebo sousedskému opékání na grilu.

Do Pardubic se možná vrátí sdílená jízdní kola. Z krajského města zmizela letos v květnu, protože se magistrát nedohodl s firmou, která kola provozovala. Teď by měl mít ale sdílená kola na starosti pardubický dopravní podnik. Jak zjistila reportérka Šárka Rusnáková, vedení Pardubic na to vyčlenilo v návrhu rozpočtu na příští rok jeden 1,6 milionu korun.

Očekávání se naplnila. Pardubické mezinárodní letiště odbavilo od začátku roku do teď rekordní počet cestujících. Bylo jich 190 tisíc a ve statistikách tak přepsalo dosavadní rekord z roku 2013, a to několik tisíc pasažérů. Letos létali z Pardubic do 15 letovisek, nejčastěji s cestovními kancelářemi. S příchodem podzimu ale provoz na letišti zeslábl a proti letnímu období je aktuální počet linek podstatně nižší.

Město Svitavy dokončuje projekční práce k budoucí bytové lokalitě Stará kolonie. Pozemky pro rodinné i bytové domy zainvestuje spolu s developerem. V budoucnu by tam mělo stát 13 bytovek a přes 40 rodinných domů. O stavební parcely je už teď zájem.

Na začátku příštího roku plánují Pardubice začít s opravou basketbalové haly na Dukle. Modernizace bude stát okolo 143 milionů korun. Budova i přilehlý sportovní areál je ve špatném stavu a zásadní rekonstrukci už potřebuje několik let.

Stromem roku je Lukavický dub z Chrudimska. Hlasovalo pro něj skoro 10 tisíc lidí. Mohutný strom má působivý příběh. Kdysi překážel statkářům, kteří se ho pokoušeli zničit. Ale neuspěli a sedm metrů široký kmen se pokouší obejmout už několikátá generace dětí, co si k němu chodí hrát.

Necelé dva roky od zahájení prací roste v trase severovýchodního obchvatu nová dominanta Pardubic. Obří betonový pylon pro 200 m dlouhý lanový most, který překlenuje Labe a jeho slepé rameno. Vysouvání mostní konstrukce o celkové hmotnosti 10 tisíc tun zabralo několik měsíců, v létě se dostala do cílové polohy. A teď jde o to, na čem bude upevněná.

Rozsáhlé práce na obnově městského parku v Přelouči za desítky milionů korun spějí ke konci, nebudou ale hotové v původním listopadovém termínu. Firma se s městem dohodla na prodloužení o dva týdny, které potřebuje k úplnému dokončení zakázky. O to déle ale zůstane část areálu zavřená pro návštěvníky.

Pardubické zastupitele dnes čeká schvalování možné podoby silniční propojky nadjezdu u krajské nemocnice. Pardubická koalice a opoziční ODS se ale na její podobě neshodnou. Rada jednomyslně odhlasovala variantu se dvěma nájezdními rameny místo jiné, kde jsou čtyři. Opozice tvrdí, že takový nadjezd by dopravu ve městě zkomplikoval.