#13 Julie Mira - Panne de gasoil au Groenland, départ au tas à 6 ans et 66 kn en cata 💪
Description
Julie Mira est une professionnelle de la plaisance formée Capitaine 200 : sur l’eau depuis toute petite, elle forme des plaisanciers à la voile, principalement des femmes qu’elle appelle sur son site "les marinettes", elle a même poussé jusqu’à faire un guide de la voile aux éditions Vagnon 👍
Elle nous raconte :
- un coup de foudre avec la voile pendant un départ au tas... à 6 ans ! 🎉
- une panne de gasoil au groenland 🥶
- une navigation au delà des limites en méditerranée 💨
Les photos sont dipos sur le blog canal16lepodcast.fr .
Parmi ses (nombreux) conseils on retrouve :
- le fameux couteau sur soi ou l'avoir dans le descente 🔪
- laisser les écoutes et drisses claires 🙈
- noter sur un journal de bord les moments de plein de gazoil ainsi que les heures moteurs pour éviter les grands moments de solitude 🧭
- ne pas hésiter à annuler une navigation et du coup...
- ne pas se mettre des imparatifs dates / objectifs genre je-dois-arriver-ici-avant-demain : cela évite de prendre de mauvaises décisions
- la communication à bord est la clé du succès : être un capitaine compétent, posé, utiliser les bons termes et faire faire tout ce que l'on peut 📣
- quand une tempête est annoncée, faire a manger avant la tempête
- changer son grément s'il a plus de 12 ans pour les navigations un peu sérieuses
Son site est accessible ici , un bel article dans voile et voilier et son livre là.
Les photos de notre enregistrement sont également ici, comme vous pouvez le voir, on a passé un bon moment !
👉Au fait la niouz letter c'est ici 👈
On commence par un quart de nuit qui commence mal : impossible de réduire durant un BMS pendant un convoyage puis on enchaîne sur un arbre d'hélice qui disparaît entièrement en mer.
Ses conseils :
Faire le tour du bateau même sans être capitaine (hauban, bosses de ris 😉, emplacement des...
Published 11/10/24
Bruno est un passionné expérimenté. Il a par exemple navigué autour de l’Angletterre, autour de l’Irlande, il est monté en Europe du Nord à travers les canaux, il a effectué un grand nombre de convoyages. Je sais que ce n’est jamais assez, mais le fait est que mon invité du jour a passé beaucoup...
Published 07/30/24