르노 코리아가 야심차게 준비하고 출시한 XM3 E-테크 하이브리드를 이동희 칼럼니스트와 함께 시승했습니다. E-테크 하이브리드 기술은 르노 고유의 기술과 노하우가 담긴 풀/스트롱 하이브리드 시스템이죠. 그래서 XM3 E-테크 하이브리드는 삼성자동차 시절로 거슬러 올라가는 르노 코리아 역사를 통틀어 처음 선보이는 풀 하이브리드 모델입니다. 사실 다른 부분들은 소소한 차이를 빼면 가솔린 XM3과 큰 차이가 없어서 동력계 특성에 더 주목하게 되었는데요. 예상했던 것보다 아주 자연스러워 이질감이 없는 동력원 전환과 적극적인 전기...

2022년 10월 26일에 제주도에서 있었던 아우디 Q4 e-트론 미디어 대상 시승행사에서 Q4 40 e-트론 프리미엄을 시승했습니다. 폭스바겐그룹의 전기차 전용 MEB 플랫폼으로 만든 아우디의 첫 양산 모델이죠. 조금 앞서 폭스바겐 코리아가 국내 판매를 시작한 ID.4와 형제차면서, 많은 기술적 요소를 공유합니다. 실내외 디자인과 꾸밈새 등은 요즘 아우디 차들의 스타일을 느낄 수 있는데요. 다만 내장재의 고급스러움은 조금 기대에 미치지 못하는 면도 있습니다. 대신 풍부한 장비, 좀 더 세련되게 다듬은 승차감과 핸들링은...

2023년형 볼보 XC90 T8 AWD 리차지를 시승했습니다. 볼보가 SPA 플랫폼으로 만든 첫 모델로 2015년에 선보여 데뷔 7년차를 맞은 SPA 플랫폼 최장수 모델이죠. 그러면서 독특한 플러그인 하이브리드 시스템을 쓴 볼보 SUV 라인업의 최상위 모델이기도 합니다. 2023년형은 2022년형과 거의 달라지지 않았습니다. 그래서 SKT T맵 기반 인포테인먼트 시스템의 특징, 모델의 전반적인 느낌과 의미를 주로 살펴봤습니다. 쉽게 질리지 않을 디자인과 무난한 느낌이 강점이라면 강점이고 약점이라면 약점일 수 있겠습니다.