Arno Sillat on tõenäoliselt Eesti ägedaima (era)muuseumi kuraator, kuid tema autonduseelu ei alanud sugugi kollektsioneerimisest. Enne tuli ujuda, mootorratastega kihutada, mõned firmad ehitada ja koolis käia. Ehk siis mis oli enne muuseumi ja kuidas fookus ikkagi ajaloo talletamise poole pöördus? Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ Saatekülaline: Arno Sillat https://www.facebook.com/motorsportmuseum...

Peep Pihotalo on vedanud hulga eestlasi Nürburgringile kihutama, korraldades sõprusseltskonnale vingeid autotrippe. Kuidas aga arenes sellisest hobisõitmisest välja maailma ilmselt raskeima 24h ringrajavõidusõidul osalemine? Arutame ka autodesse investeerimist, kas ja kuidas see võiks olla mõistlik ning räägime muidugi ka Peebu käest läbi käinud (ja praegustest) hobiautodest. Alates musta numbriga Camarost kuni Porschede, Lotuste ja Yaris GRni välja. Ampluaa on lai.  Saatejuhid:Janne...

Peep Pihotalo on aastaid olnud seotud õhinapõhiste mootorispordiga seotud ettevõtmistega, alustades hallil ajal hangeldamistest liikudes kiirendussporti, korralduses olnud pea 10 000 inimese suuruselise publikuga Rock Race ja skandaalse nimega Kohuke Race (K-Kohuke, anyone?) juures ning loonud ülipopulaarse OpenTrack sarja koos sõber Avoga. Tema käe all on kasvanud tqhq ning opentracki foorumid, viimasest omakorda võrsus ilmselt läbi aegade populaarseim Eesti ringrajaklass BMW 325...

Andre Kiil on meistritiitleid võtnud nii lenksus kui roolis. Teises episoodis räägime Rootsi TCR meistrivõistlustel võistlemisest, selle maksumusest ning keerukusest. Edasi vestleme Eesti praegu populaarseima rallikrossiklassi ehk "suurte" crosskartidega võistlemisest ning muidugi ka rallisõidust nii tagaveo, protoauto kui ka R5 masinatega. Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ Saatekülaline: Andre Kiil...

Andre Kiil vallutas Eesti autospordimaastiku täieliku üllatusena, liitudes kunagi ringraja BMW 325 klassiga ning võitis suht varsti seal ka kõik, mis võita annab. Aga vähem teada on fakt, et ta oli juba varasemalt Supermoto meister nii Eestis, kui ka Baltikumis. Praegu on ta tuntud pigem aga rallikrossis ühe crosskartide põhiklassi kiireima sõitjana, kuid vahepeale jäi ka veidikene kuulsusetumaks jäänud TCR'ga võistlemine ühes maailma tugevaimas sarjas ehk STCC's või Scandinavian Touring Car...

Leslie Laasner on tõeline vanatsiklite fanatt, kellel on lausa 9 erinevat Itaallast! Sealjuures on Leslie ka maailmas cafe-racerite suunanäitaja, ehitades neid juba enne, kui teema popiks muutus. Mis tõmbab küll sellise sadula-sadomaso juurde, viib ebamugava, "valesti" ehitatud loogikaga mootorratastega mitmesajakilomeetristele ringidele ning miks peavad kaasas olema alati teip, nipukad, võtmed, padrunid ja kruvikeerajad? Kas Te olite varem kuulnud sellisest margist nagu Laverda - ei, meie ka...

Leslie Da Bass, kodanikunimega Leslie Laasner on enamikele tuntud eelkõige väga mitmekülgse muusikuna või reklaamimehena, kuid meile jällegi Eesti esi-alfista. Tal on praegusel hetkel lausa 7 Alfa Romeot, neid nii musta numbriga, üliharuldasi aga ka moderne tulevane klassik. Arutamegi selle üle, et MIKS just Alfa Romeo, mis paelub ning kutsub selle suunas. Mis on esteetiliselt parim mootor või optimaalseim võimsusvajadus. Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/...

Oliver Randalu on tänaseks saavutanud driftimaailmas tugeva staatuse, võisteldes maailma ühes tugevaimas sarjas Driftmasters European Championship. Kuid algas kõik siiski kodumaalt, madalamast Semi-Pro klassist. Uurimegi, kuidas kulges teekond PRO tippu, miks need autod sedasi käituvad ja sõidavad ning milline on üks tasemel driftikas. Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ Saatekülaline: Oliver Randalu...

Oliver Randalu on ilmselt kõige kõrgemale tasemele jõudnud Eesti driftisportlane, kellel ette näidata üksjagu poodiumikohti ning meistritiitleid. Kuidas aga Pääsküla kutist kasvas läbi Austraalia seikluste driftikunn, sellest kuulemegi esimeses episoodis. Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ Saatekülaline: Oliver Randalu https://www.instagram.com/randaludriftteam/ Toetavad: https://itoutlet.ee/...

Karmely Sõrmus on tuntud psyhiskond nime all tegutseva kunstnikuna (tattoo-, foto-ja digikunst), kuid petrolheadidele eelkõige e46brownie omanikuna. Tegemist on palju vastukaja, rõõmu kui ka pahameelt põhjustava BMW E46'ga, mis on eriti lai ja madal. Kuid oma pruuni värviga, korduvaid velje-ja vedrustuse vahetusi läbi elanud alati huvitava välimusega. Kellele meeldib, kellele mitte, selge on see, et lugusid selle autoga seoses jätkub ning justnimelt neist asjust me arutamegi. Saatejuhid:...

Ralf Tafenau on auto-motoentusiast, kes on loonud ka vastavasisulise rõivabrändi Fast Iron, kuid on eelkõige tuntud oma ülimadala VW Põrnika, maitseka Toyota Supra MK4 ning Subaru Legacy poolest. Väheteada on fakt, et petrolheadluse teekond algas mehel hoopis mootorratastest ning vaid 17-aastasena hakkas Ralf ümber ehitama oma esimest Harley-Davidsoni. Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ Saatekülaline:...

Kaspar Nitro Aruvee on aastate jooksul teinud igasuguseid petrolheadlusega seonduvaid asju. Õpetab vahel teisi rajal sõitma ja saab täitsa palka selle eest. Vahel hoiab mikrit, teinekord laseb David Hasselhoffil selle enda käest ära võtta või küsitleb Tony Hawki. Kihutab aeglaselt Mannergute Mõõduvõtul ning millegipärast peab iga autot ebamugavamaks ehitama asuma.  Saatejuhid:Janne Ilumets-Kalmisthttps://www.instagram.com/ilumets/Henri...

Kaspar Aruvee on tuntud igale Eesti žiguli entusiastile ning teda teavad kõik autoringrajasportlased. Mees on sõitnud 13 hooaega Lada 2101’ga võidu, saavutades ka Baltic Open klassis Eesti meistritiitli. Kuidas see küll õnnestuda sai ning milliseks kujunes teekond selleni? Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ Saatekülaline: Kaspar Aruvee https://www.facebook.com/kaspar.aruvee...

Tõnis Vesiallik ehk Basssoundman on omanud korraga ka mitut Audi RS4. Miks neid küll ometi korraga rohkem kui ühte tarvis on? Lisaks sellele küsime ka, kuidas ühe konkreetse auto näitel, teha autosse korralik helisüsteem. Mida selleks tarvis on ning milliseid töid tegema peab. Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ Saatekülaline: Tõnis Vesiallik https://www.facebook.com/BSMsound Toetab: https://itoutlet.ee/

Seekordses osas sukeldume (autode) helitehnikamaailma koos Tõnis Vesiallikuga, keda väga paljud tunnevad ka kui “basssoundman”. Tõnis on heliga eksperimenteerinud juba pea kaks kümnendit, ehitanud täiesti sõgedaid asju nagu näiteks betoonist kõlarikast autosse paigaldamiseks ja sisuliselt vaid kõlaritest-võimenditest koosneva sisuga helirõhuvõistluste autod. Ühtlasi on ta vedanud ka samasisulisi võistlusi üksjagu aastaid. Uurimegi - miks? Kuidas? Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist...

NB: Esimene kolmandik episoodist on inglise keelne! Kui Urban Eriksson lõi Urbans Garage, ei osanud ta ilmselt veel aimatagi, mis ees ootamas on. Seekordses osas räägime nende meestega, kes tegelikult tänasel päeval käed mustaks teevad. Praegu on arenduses uutmoodi tehnoloogia - arendatakse kõrgema pingega elektrimootoritega (loe - nagu autotootjad, mitte golfikärud) vana välimusega Porschesid. Sel teemal vestleme Frediga. Kuid saate alguses on ka inglise keelne osa Michaeliga, kes tuli üldse...

Urban Eriksson on meie kandi ühe tuntuima Porschesid restaureeriva ja ümber ehitava töökoja Urbans Garage looja. Kuid enne selleni jõudmist võis seda viltuse nokamütsiga kutti kohata hoopis Nissan Skyline või Lotus Omega roolis. Temalt võis saada abi Jaapanist autode importimisel või ameeriklaste euroopa jaoks legaliseerimisel. Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ Saatekülaline: Urban...

TCC ehk Thursday Car Club koosneb väga erinevatest inimestest ning nende autodest. Seekordses osas keskendume rohkem kolmele indiviidile. Uurime, mis on hea helitehnika, kuidas naisterahvas õpib lõikama ja keevitama, et oma Volkswagenit restaureerida ning mis võib küll lükata inimest Jeep Grand Cherokee Trackhawki vahetama elektri-Audi vastu. Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ Saatekülaline: TCC - Tartu...

TCC ehk Thursday Car Club on peamiselt Lõuna-Eestis tegutsev punt autoentusiaste, mis toob kokku nii muskel-ja sportautode, kui ka helitehnika entusiaste läbi oma neljapäevaste kogunemiste. Mis aga eristab seda seltskonda tavalisest sõõrikutetegijatest Raadil või Ülemistel, saamegi teada esimeses osas. Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ Saatekülaline: TCC - Tartu Thursday Club...

Raigo Lepp on tuntud autode ehitaja-tuunija Tartust. Seekordses osas saame teada, mis on parem - kas Lancer Evolution või WRX STI? Kuidas Mitsubishiga kogemata kiirenduse meistrikatel hooaja kokkuvõttes poodiumile tulla ja mis tükke pannakse külge päris rallikrossi Supercaridele. Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ Saatekülaline: Raigo Lepp https://www.leppmotors.ee

Raigo Lepp on Lõuna-Eesti tuuninguringkondadele tuttav nimi. Varasema valgekrae jaoks on autode ehitamine ning tuunimine protsess, mille puhul tavapärasest mõistlikkusest on raske rääkida. Tutvume üle tuhandejõulise BMW E36'ga, mis mõeldud tänavale. Arutleme tänavakihutamise autodest rallikrossi SuperCaride ehitamiseni välja ning püüame sellest autospordisõgedusest sotti saada. Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ Henri Kalmist...

Toomas Vabamäe on väga pikalt olnud autoajakirjanik, sõitnud kiirete ning kallite autodega. Kihutanud F1 roolis, lõhkunud mõne sportauto, teinud esinduse laenuautoga opentracki TOP100 aegu, kuid milliseid autosid mees tegelikult ise tõelise fanaatikuna eelistab omada? Selles saates arutamegi Eesti ning maailma autoajakirjanduse teemadel ning lahkame Toomase esmaseid autovalikuid ehk igasuguseid kuumpärasid (hothatch, noh). Saatejuhid: Janne...

Toomas Vabamäe kommentaatorihääl on see, mis mitme põlvkonna auto(spordi)huviliste peades kajab esimesena, kui nad mõtlevad Vormel-1 peale. Või vaatavad Autode multikat. Enamike jaoks on tõenäoliselt teadmata, et tegelikult on Toomasel (osaliselt valenime alt) ka ette näidata üksjagu arvestatavat võidusõidukogemust, hulgaliselt rajal lõbutsemist ja väga pikk autoajakirjaniku karjäär, mis on viinud teda erinevate eksootide rooli, proovima F1 autot jpm. Esimeses saates tutvumegi selle...

Jarmo Nuutre on pooleldi autokunstnik-pooleldi muusik, kellel kokku olnud lausa 59 (!!!) autot. Tuuritamine on viinud ta seiklema nii Euroopasse, kui ka idabloki avarustesse. Peamiselt on tarvis hoida teel mõnd vana Volkswagenit. Kui aga selle kõrvalt jääb aega üle, siis pinstripeb (ehk joonistab jutte) ta kodumaiseid ja lähiriikide autosid.  Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ Saatekülaline Jarmo...

Jarmo Nuutre on technomuusikust metaltrummar, kes bändibussidega mõõtnud erinevates riikides tuhandeid kilomeetreid. Teda tuntakse ka pinstripe kunstnikuna One Eyed Morse nime all, kuid meie jaoks on ta suuresti (Jaapani) Kustom kultuuri üks maaletoojaid. Lisaks sellele on ta ka Diskustom Magazine looja ning samanimeliste autokogunemiste korraldaja. Kuuleme, kuidas on elada pornostuudios, milliseks tuunivad enda autosid muidu konservatiivsed jaapanlased ning miks on justnimelt see saareriik...