Tarmo Liivamägi nimi on tuttav ilmselt paljudele. Olgu põhjuseks peegelkaamera külge haagitav topsik, Z3 ja e39 BMW’ga driftiradadel libisemine või Wisefabi müügi ning turundusbossi roll. Mees on pidanud väga erinevaid ameteid, õppinud nii automehhaaniku kui tootmisega seotud eriala, olnud nii lihttööline, ettevõtja kui tippjuht. Kuidas sinna mahuvad autod ja mismoodi need ajas muutunud on kuula juba meie podcastist.

Teises osas saame lähemalt tuttavaks Markuse kahe viimase mahukama projektiga. Opel Lotus Omega, mis päästeti uuesti maapinnaks muutumisest ja Iirimaalt leitud R33 GTR millega viimase ca 10 aasta jooksul palju üle paari tuhande kilomeetri pole veel sõita õnnestunud. Sedasi juhtub kui autohaigus on võtnud kroonilised mõõtmed ja taasatamises järeleandmisi ei tehta.

Markusel on olnud õnne töötada väga huvitavates ametides, mis on paljuski olnud seotud autonduse ja autokultuuriga. Lisaks on tema käte alla rondistumisest päästetud terve rivi meie kandis erilisi masinaid. Kuidas vahetada “kutsikas” kasti juppide vastu ja öösel turvapuuri najal suvalises tanklas magada - on vaid üksikud seigad mis sellel teekonnal on ette sattnud. Tema autode nimekirjast leiab 25 mainimisväärset isendit, mis kõik on oma loo ja taustaga. Põnevamatest kuuledki meie podcasti...

Miks otsustas Andrei kolida vanasse kartulilattu ja hakata pruulima karastusjooke? Mis paelub meest tema töös kõige enam ja mis takistusi toob uus salapärane auto-projekt?

Millised eneseotsingud viisid Andrei selleni, et ta pani Stocmanni ristmiku kinni? Kuhu kaob metall ja miks oli Primera ühel hetkel kõige parem auto? Vaata, kuula ja saad teada!

Oldbac Kalana - miks, milleks ja kellele? Kas see on tõesti lähim võimalus kogeda Vormel 1 sõiduelamust? Mis selline auto maksab ja millest ta koosneb. Lähimate radade ringirekordid on olemas, järgmiseks on plaanis Pikes Peak vallutamine. Millised muudatused selle jaoks tegema peab?

Tõnis Vanaselja on tuntud autosportlane, keda teatakse praegu aga rohkem Oldbac Kalana ehk Eesti esimese päris sportauto loojana. Kuidas jõudis ta aga Kullo automudelismi ringist kardisporti, vormelimeistriks ja miks on Toyota GR Yaris vahel üsna niru auto ning kui kaua võtab aega VW hipibussi ehitus - seda saamegi teada!

Viljar Mäesepa karjäär kiirendussportlasena on olnud pikk ja mitme arenguetapiga. Sel korral lahkame pikemalt tema saamist rekordimeheks, mida on selleks vaja teha, et kõik õnnestuks ja millistesse probleemidesse takerduti. Aastatega kogutud tarkused ja teadmised, "billet" plokiga mootor jpm, mida meie kandis enne kuue sekundi sõite kellelgi ei olnud, saavad Teile nüüd teatavaks.

Viljar Mäesepp on enamikule tuntud kas kiirendussportlase või seadistajana, kuid kuidas kulgeb teekond ühest Jawast elukutseliseks Petrolheadiks? Räägime tema teekonnast autodeni, sealt edasi kiirendusspordini ja kuidas seal ellu jääda ning mismoodi leida sponsoreid. Mainita ei jää närvekõditavad olukorrad, läbikukkumised ja muu autohobi juurde käivad mured ning rõõmud.

Uus episood Illimar Hirsnikuga toob ekraanile taas kütkestavad lood veoautorallist ja -krossist! Seekord keskendume maailma ainulaadsele “GAZ WRC projektile”, mida ainult eestlased saavad uhkusega maailmas esitleda. Miks peaksid seda episoodi vaatama? Eksklusiivsed ralliseiklused: Illimar räägib, kuidas on veokitega rallit sõita nii Eestis kui ka välismaal, sealhulgas Läti ja Leedu rallivõistlustel osalemisest. Adrenaliin ja kiirus: Veokad, mis saavutavad rallidel kuni 160 km/h kiiruseid!...

Petrolheads video podcasti episoodis on külas Illimar Hirsnik, kes räägib oma kogemustest veoautokrossis. Illimar alustas veoautokrossiga noorelt, umbes 21-aastaselt, ja on sellest ajast saadik pühendunud alale, mida Eestis väga palju ei tunta. Veoautokrossi autod on sageli vanemad mudelid, millest paljud on pärit nõukogude ajast, näiteks GAZ 51 ja 53. Illimar jagab oma esimese võistluse kogemusi, kus ta sõitis esmakordselt veoautoga ja juba järgmisel päeval osales võistlusel. Saate jooksul...

Henrik Eeltee on ehitanud imelisi masinaid. Mis on aga kõige vingemad tööd? Kui palju üldse maksab ümberehitus-tuuning-mootorivahetus? Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ Saatekülaline: Henrik Eeltee https://www.raketibaas.com/ Toetavad: https://itoutlet.ee https://www.stalla.ee https://www.ilumetsmedia.ee Erilised tänud: Ailar Uffert Masinawärk Television.ee

Henrik Eeltee on pühendunud autoentusiast, kes armastab hullumeelselt kõlavaid lahendusi luua ning need siis ka tänavalegaalseks tehes paberitesse saada. Arutame, kuidas on nii tehniliselt kui ka bürokraatia mõttes kõige õigem läheneda autode ümberehitustele. Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ Saatekülaline: Henrik Eeltee https://www.raketibaas.com/ Toetavad: https://itoutlet.ee https://www.stalla.ee...

Eestis on üks täismõõduline, päris ringrada, mis mõeldud kiiresti sõitmiseks nii vormelite kui superbikedega. Kuidas aga sai kinnisvaramaaklerist ringrajaomanik-ehitaja ja lambafarmer? Millistest tulerõngastest tuleb selleks läbi hüpata või kui suur on tehtav elumuutus? Selgub, et kõik algas hoopis Golfist... Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ Saatekülaline: Andres Hall https://porschering.ee/ Toetavad:...

Albert Tamm on võidusõiduperekonna kutt, kes unistab kahtlemata suurelt. Tulevikuplaanidesse mahub hetkel vaid F1! Kuidas aga käib veel kardigaMini klassis osaleval noorel mehel ettevalmistus oma tuleviku nimel? Kas kereautod on välistatud? Saatejuht: Raiko Ausmees https://www.instagram.com/_au5u_/ Saatekülaline: Albert Tamm Toetavad: https://itoutlet.ee/ https://www.television.ee/ Ilumets Media https://www.facebook.com/ilumetsmedia Erilised tänud: Ailar Uffert, Masinawärk, Television.ee

Raimo Kulli nimi ei vaja tõenäoliselt tutvustamist kellelegi, kes on Eesti, Põhjamaade või Balti ringrajasporti vähekenegi jälginud. Sest see mees on võitnud (peaaegu) kõik, mis võita annab. Olgu selleks esiveoline Golf, tagaveoline BMW, vormel-Renault või superautode kategooriale liginev Porsche 911 GT3 Cup. Viimastega vallutab nüüd Raimo juba tiimipealikuna Euroopat, kus saavutatud ka juba üks etapivõit... Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ Henri Kalmist...

Martin Rump on esimene Eesti võidusõitja, kes osalenud LeMans'i ööpäevasel võidusõidul. Ta käes on endiselt Porsche Ringi rajarekord vormelites. Meie rääkisime kõigest sellest, aga ka üldfüüsilisest ettevalmistusest, trennist ja paljust muustki. Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ Saatekülaline: Martin Rump https://www.facebook.com/mrumpracing Toetavad: https://itoutlet.ee/ https://www.television.ee/...

Johannes Idasaar kõnnib oma venna Karl Eriku jälgedes, tehes carspottingut ning pildistades erinevaid sõidukeid. Ajame noormehega juttu, et mõista tudengiperspektiivi ja skeenes esimesi samme tegeva mehe vaateid. Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ Saatekülaline: Johannes Idasaar https://www.instagram.com/idacars/ Toetavad: https://itoutlet.ee/ https://www.television.ee/ Ilumets Media...

Koit Toome vahetas oma Aston Martini välja! Teadupärast on mees alati armastanud häid ja kurvisuutlikke autosid. Paberil on ka DB9 vinge sportauto, aga tegelikkuses hoopiski veidi laisemapoolne GT, millega pigem Prantsuse rivieras stiilselt kruiisida. Millised on aga Koidu praegused autoeelistused, kas teda võib kohata ka ringrajal ja kuidas oli omada ja sõita üle 500hj võimsusega Mitsubishi Lancer Evolution X? Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ Henri...

Koit Toome nimi ei vaja tõenäoliselt Eestis kellelegi tutvustamist. Ka see on teada, et tegemist on suure autofanaatikuga. Ilmselt teate ka Eesti suurima produktsiooniga autosaadet "Pöördes," kuid kas Te teadsite, et ta on olnud ka üsna edukas hobivõidusõitja? Või milline on tema sõidukite ajalugu? Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ Saatekülaline: Koit Toome https://www.instagram.com/koittoomeofficial/...

Karit & Karmo jätkavad kiirendusspordi teemadel. Räägime erinevatest tsiklitest, milline on võistlemiseks sobilik masin, kuidas seda ette valmistama peab? Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ Saatekülalised: Karit Kirss https://www.instagram.com/cherrydragracing/ Karmo Tammik https://www.instagram.com/karmotammik/ Toetavad: https://itoutlet.ee/ https://www.television.ee/ Ilumets Media...

Karit & Karmo tegelevad dragiga ja antud hetkel ei pea me silmas omavahelist riietevahetust, vaid hoopis veerandmiili võimalikult kiiresti läbimist. Teevad nad seda mootorratastel ning mõlemal on ette näidata ka tiitlid. Räägime sellest, kuidas üldse käib kiirendamine, milline on üks õige kiirendusbike ja mis klassidena seda tehakse. Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist https://www.instagram.com/ilumets/ Henri Kalmist https://www.instagram.com/henrikalmist/ Saatekülalised: Karit Kirss...

Wrapguru kutid on juba paarkümmend aastat tegelenud autode kleepimisega. Alates Ferrari F1 meeskonna veoautodest kuni keerukate kroomkiledeni nurgelistel sportautodel. Uurime, mis see auto kleepsuga katmine endast üldse kujutab, milline peab olema aluspind ning kas ka juriidiliselt peab tänavale minnes midagi tegema. Mida on kõige keerulisem kleepida ja kuidas taastada näiteks avarii järgselt. Saatejuhid:Janne Ilumets-Kalmisthttps://www.instagram.com/ilumets/Henri...

Arno Sillat on lisaks muuseumi pidamisele pikalt töötanud auto(spordi)sektoris. Olnud ise nii võidusõitja, funktsionäär kui ka ettevõtja. Räägime maailma ühest suurimate hulka kuuluvaist vormelitootjamaast ehk Eestist. Selle (võidusõidu)autotööstuse minevikust ja tulevikust. Räägime ka ralli B-rühmast, siin ehitatud imesõidukitest ja paljust muust. Muidugi ei jäta me tähelepanuta ka MoMu ehk Mootorispordi Muuseumit ning selle maja. Saatejuhid: Janne Ilumets-Kalmist...