Description
Hřebečský tunel na tahu silnice I/35 od Olomouce a Mohelnice kolem Svitav na Hradec Králové má za sebou heroických 25 let služby. V posledních letech tudy jezdilo v průměru 16 tisíc aut denně, a z toho opravdu hodně těžkých kamionů. Potřebuje generální opravu.Proč je třeba opravovat „díru v zemi“, kolik to stojí, jak dlouho to trvá a o co bude lepší hřebečský tunel přesně za 34 týdnů, to je porce otázek na ředitele Doprastavu Ing. Václava Pavlovského.Co všechno budou řidiči muset po dobu rekonstrukce vydržet na opravdu nepohodlné objížďce?
V Říčanech začne peklo. Takhle se to psalo v novinách. Faktickým obsahem takovéhoto BUBU článku je přitom fakt, že hlavní silniční průtah přes Říčany už potřebuje na 2,5km trase vyměnit kompletní vozovku a přitom jsme se domluvili s radnicí, že při jednom se udělá i kanalizace a přechody a...
Published 08/07/24
Před každou liniovou stavbou musí proběhnout nejenom archeologický průzkum, ale i pyrotechnická detekce stavbou zasaženého území. Mají se čeho bagristi anebo na některých úsecích třeba i běžní řidiči bát? Čeho? Ptáme se profesionálního pyrotechnika i soudního znalce v oboru munice v jedné osobě...
Published 06/04/24