جاك برابهام  سائق فورملا 1 الأسطوري من أستراليا. كان برابهام عبقريًا تقنيًا والسائق الوحيد في التاريخ الذي فاز ببطولة الفورمولا 1 بسيارة صنعها بنفسه. Support the show: https://www.patreon.com/risinggiantsnetwork See omnystudio.com/listener for privacy information.

جاك برابهام  سائق فورملا 1 الأسطوري من أستراليا. كان برابهام عبقريًا تقنيًا والسائق الوحيد في التاريخ الذي فاز ببطولة الفورمولا 1 بسيارة صنعها بنفسه. Support the show: https://www.patreon.com/risinggiantsnetwork See omnystudio.com/listener for privacy information.

الجزء الثاني من قصة رائد صناعة وتطوير السيارات غوتليب دايملر Support the show: https://www.patreon.com/risinggiantsnetwork See omnystudio.com/listener for privacy information.

غوتليب دايملر مهندس ألماني. يعتبر واحدا من الذين لعبوا دورًا أساسيا في تطوير محرك البنزين وفي اختراع وتطوير السيّارة.

قصة السير فرانك وليامز.. صانع البطولات.. قلب الحجر

من حلمٍ بسيط في مدينةٍ فقيرة إلى أكثر سيارة رياضية تقدماً في العالم (حسب صحيفة EVO) قصة هوراشيو باغاني, مؤسس شركة باغاني للسيارات

ماذا حصل بعد وفاة فيروتشيو لمبورغيني؟ وكيف توسعت أعمال الشركة إلى مجالاتٍ متعددة بعيدة عن عالم السيارات؟

فيرُّوتشيولامبورغيني, القُطبالصناعيالإيطاليالذيرُبمامنبعشُهرتهتأسيسهشركةلامبورغينيللسياراتالرياضية،لكنهذاجُزءٌمنالقصة،فقبلالسياراتالرياضيةكانلامبورغينياسمًامعروفًافيإنتاجمركباتأحاديةالمقعدمكشوفةالعجلات،ليستسياراتسباقاترياضية،بلجرّاراتزراعية،وكانجمهورهالأولالمُزارعينالذينيكدُّونلإطعامالأمة. Support the show: https://www.patreon.com/risinggiantsnetwork

صنع مارتن أول سيارة تحمل اسم آستون مارتن عن طريق تركيب محرك كوفنتري سيمبلكس رباعي الأسطوانات لهيكل سيارة إيزوتا فراشيني موديل 1908.ثم حصل علي مبنى في هينيكر بالاس في كنسينغتون وأنتجوا سيارتهم الأولى في شهر مارس 1915. ولم يبدأ الإنتاج بسبب اندلاع الحرب العالمية الأولى. Support the show: https://www.patreon.com/risinggiantsnetwork

صنع مارتن أول سيارة تحمل اسم آستون مارتن عن طريق تركيب محرك كوفنتري سيمبلكس رباعي الأسطوانات لهيكل سيارة إيزوتا فراشيني موديل 1908.ثم حصل علي مبنى في هينيكر بالاس في كنسينغتون وأنتجوا سيارتهم الأولى في شهر مارس 1915. ولم يبدأ الإنتاج بسبب اندلاع الحرب العالمية الأولى.

سنُسلّط الضوء على قصة نجاح شركة بورشة، ومؤسسها النمساوي فرديناند بورشه الذي نجح في تحويل أفكاره من عالم الحلم والخيال إلى أرض الواقع.

فيما يلي سنُسلّط الضوء على قصة نجاح شركة بورشة، ومؤسسها النمساوي فرديناند بورشه الذي نجح في تحويل أفكاره من عالم الحلم والخيال إلى أرض الواقع.

لحُسن الحظّ أن الخُطوات بعيدة المدى التي قام بها إنزو قبل رحيله قد عملت على تعزيز وتثبيت موقع شركته، ويعود الفضل بالطبع للأشخاص الشغوفين والمهوسين بالسيارات، وللمُهندسين والمُصممين البارعين الذين يعملون لصالح الحصان الذي ما زال وكسابق عهده جامحًا، وما زالت السيارات التي تحمل شعاره تُعتبر أميرة الطرقات التي قهرت الزمن لتُرضي زبائنها والمُغرمين باقتنائها، ولتُخلِّد اسمه فيراري.

فيراري باختصار، أسطورة واقعية يطلها رجلٌ نادرٌ يُدعى إنزو فيراري الذي قاوم الزمن وأنشأ إمبراطوريته في مارانيللو. كان سائقًا رياضيًا ومُدير فريق وصانعًا مُميزًا. وكان قبل كل شيء رجلًا مُغرمًا بالسيارات ورياضتها حتى الهوس. رجلٌ طبع القرن الحالي، أو بالأحرى تاريخ صناعة السيارات بطابعه. كان جبّارًا في حياته ومُبدعًا في صناعته وفنّانًا في سيارات Support the show: https://www.patreon.com/risinggiantsnetwork