感応式信号は、停止線付近の頭上に設置された超音波センサーで信号待ちの車両を検知します。センサーは地上5〜6mの高さにあり、超音波を発して車両を検知します。バイクが停止線の適切な位置にないとセンサーが反応せず、信号が変わらないことがあります。この場合、バイクをセンサーの下に移動させたり、左右に動かしたりしてセンサーがバイクを検知するようにすると良いです。センサーが車両を検知すると信号が青に変わりますが、誤作動防止のために3秒間車両を検知し続ける必要があります。信号が変わらないときは、押しボタンが設置されている場合もあるので、ボタンを探して押してみてください。

寒い時期に欠かせないユニクロの「ヒートテック」シリーズに、さらに快適に過ごすための裏技があります。それは、ヒートテックの下にエアリズムを着ることです。エアリズムが汗を吸収し、ムレや汗冷えを防ぐため、暖かさを保ちながら快適さがアップします。この方法はまだあまり知られていないので、ぜひ試してみてください。特に、冬のバイクライドや暖房がきいた室内での不快感を軽減するのに役立ちますよ。

こんにちは、モトブログチャンネルです！今日は、高速道路の渋滞緩和に役立つ方法についてお話しします。特に、車間距離を40メートル以上確保することで、渋滞を大幅に緩和できるというお話です。普段から高速道路を利用する方にとって、渋滞は避けたいものですよね。今回は、そんな渋滞を少しでも軽減するための具体的な方法を探っていきましょう