本期的《汽车3+N》节目，我们继续汽车出海的话题。之前我们聊过了中东市场和俄罗斯市场。这两个市场的用户需求就有千差万别，即使是我们单独说中东市场，各个国家也有鲜明的区别。这次我们说说东南亚市场，在很多人眼中，东南亚国家一个样。其实，就东南亚几个主要汽车市场印尼、马来西亚、泰国、越南而言，也是有相当大的差异。本期内容，我们和工信部ICDC汽车智能产业研究院合作，聊聊东南亚的汽车市场商机如何。工信部ICDC汽研院的几位智库专家，实地考察了以印尼为代表的市场，对当地用户的用车习惯，进军东南亚市场的注意事项，进行了有趣的分享。我们这期节目的背景，是今年一季度，中国汽车出口销量已经超越了日本，成为世界第一。然而，东南亚也是日系车的主要市场。我们所交流的内容，相信对中国汽车出海也有所帮助。本期我们邀请的几位专家分别是：工信部ICDC汽车智能产业研究院常务副院长 兼汽车智能服务联会秘书长 张砼工信部ICDC汽车智能产业研究院智库专家 东南亚课题组组长 春泉创投执行董事 谭冠宇工信部ICDC汽车智能产业研究院智库专家 智选CEO，前神州租车/专车VP/瑞幸咖啡VP 龙杰工信部ICDC汽车智能产业研究院智库专家 中欧国际工商学院 中欧eLab负责人 王伟光主要内容：05:30 张砼：介绍东南亚汽车市场基本情况13:13 谭冠宇：印尼人口多，平均年龄低，是更有潜力的市场18:15 龙杰：印尼基础设施有待提高，汽车市场还处于初级阶段24:50 张砼：东南亚新能源汽车市场方兴未艾29:49 龙杰、谭冠宇：五菱为什么在印尼受欢迎32:10 谭冠宇：泰国、印尼新能源充电设施不佳34:08 张砼：从高维视角看东南亚，中国车企走出去有优势37:29 王伟光：为什么要谈东南亚，各个国家的区别以及在汽车产业链中的位置49:06 谭冠宇：中国汽车进入东南亚市场需要做哪些改进50:14 王伟光：不要把东南亚市场混为一谈，印尼市场很“狂野”54:55 张砼：工信部ICDC汽研院后续将对东南亚市场进行一系列考察59:07 苏雨农：中国汽车出海丰富多彩，寰球汽车搭建互通平台马来西亚 印度尼西亚 新加坡