近期，面对汽车行业“内卷”的形势，从业者之间“自律”的话题成为热点。未来行业竞争日趋激烈，格局不断变化，“法”是汽车行业最好的“通行证”。近期，寰球汽车以“汽车与法制”为主题，围绕着企业运营、产品、营销等各个方面展开系列讨论。前四期，我们分别探讨了网络水军，数据安全合规，上市公司信息披露、汽车设计的知识产权等方面的话题。这次我们将从劳动者权益保护的角度进行探讨。 前几期聊的都是和企业经营管理相关的话题，这次在一定程度上，是站在员工的角度，可能更受大家关注。汽车行业内卷的具体表现，会体现在车企员工的工作上。包括经常性的加班，企业困难情况下的欠薪和裁员。也包括近期有媒体报道，某些用人单位和劳务公司，甚至蛇头合作，通过虚假挂靠残疾证，来减免残保金。这些情况下，员工如何维护自己的权益呢？ 本期节目我们邀请了两位嘉宾，分别是： 北京市邦盛律师事务所高级合伙人 杨成刚 律师 中外企业人力资源协会常务理事 段冬 主持人是寰球汽车总编辑苏雨农和寰球汽车副总编辑张坤 本期节目要点： 01:50 苏雨农：先盘点一下车企员工劳资纠纷的主要情况； 08:09 杨成刚：详解加班：时间和利益保障，如何维权； 16:19 杨成刚：详解裁员：裁撤派遣员工风险更大； 22:50 杨成刚：详解残保金：“挂靠”残疾证有何种危害； 34:39 段冬：加班往往是低效的表现，是老板焦虑的表现； 43:34 段冬：人力资源要成为企业组织效能发展的专家； 51:20 段冬：不能既讲原则又讲感情，“奋斗者协议”有没有用； 59:00 张坤：价值观的冲突无关对错，企业发展就是筛选的过程。