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2023.04.10 雲論:中國海巡、海警船不是問題 兩棲登陸艦才是威脅
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我們想讓你知道…要真的說關心中共會否出兵台灣,要盯緊的不是這些海巡船、海警船或解放軍的導彈驅逐艦,而是應該非常注意中共近年發展的新型與大型兩棲艦艇。
● 蘇育平/國際政治觀察者
根據4月5日媒體報導共軍啟動「台灣海峽中北部聯合巡航巡查專項行動」,由大型巡航救助船海巡06船率領編隊到台灣海峽中北部進行聯合巡航巡查專項行動。
中國海巡船隊不帶軍事性 中國海警船隊具軍事性
讓我為大家解釋這個背景,首先,中國有一隻海巡隊伍,可是它既不屬於解放軍海軍,也不屬於中國海警船隊,他是一支獨立由中國海事局建立的非軍事性質的公務船隊。
中國國家海事局(China Maritime Safety Administration/China MSA),是1998年由港務監督局與船舶檢驗局兩者合併而來,由交通運輸部管轄,與我國交通部航港局是一樣的單位,它的船沒有武裝。
中國海警局則是掛靠在中國武警部隊序列下的一支真正的武裝海巡力量,但是海巡船的中文名稱已經被中國海事局搶先使用,中國海警的船隊於是就叫做海警船,但英文卻還是使用China Coast Guard,因此這兩支不同隸屬的船隊,應先區分明白,China MSA是中國海巡船隊,China Coast Guard是中國海警船隊。前者無軍事性,後者有軍事性。
中國海事局負責中國沿岸港口經營、船舶交通管理、危險貨物管理監督、船舶檢驗與執照發給更換(簽發船舶證書與船員執照)、水上交通安全監督管理、防治港口船舶汙染、燈塔設置維護等方面工作。
為執行有關船隻船舶管理、港灣營運、防治污染等任務,中國海事局在各重要沿海省市或重要港口設置直轄海事局,在全國31個省與自治區也設有地方海事局,原本也就擁有許多公務船隻以便執行公務。
中國國家海事局續建大艦 彰顯大局總部之氣勢
也許是國家海事局覺得自己身為一個大局總部,卻沒有大型船艦,只有地方海事局一些小船,似乎顯不出海事局之氣派,也或許國家海事局看國家海洋局(就是之後的中國海警局)之海監船隊造了越來越多大型海監船,想拚一口氣,於是在21世紀第一個十年,我們看到中國國家海事局開始建造大型船艦,從幾百噸的小艇,建成三千多噸甚至上萬噸的大型艦,並掛上「海巡X號」的舷號。
在2013年海警局正式成立之前,中國各單位確實是各行其是,各造各的船隊,但在2013年中國海警局成立時,把中國海洋局海監船隊、邊防武警巡邏艇、農業部漁政船、海關緝私船等四個單位的船艦全部併入,偏偏就沒有將中國海事局的海巡船隊給併入,感覺更像是一個無釐頭的決策。
海事局搞萬噸大艦為哪樁? 專門用在遠洋值勤
在「八五」、「九五」期間,中國海事局開始興建大型海巡艦,首先是在2001年興建完成的1500噸海巡21號船、2005年3000噸海巡31號船、2009年3200噸的海巡11號巡邏艦,2013年5400噸的海巡01號船,一直到2021年上萬噸的海巡09號船都出現了,真是太令人驚訝了。
其實海事局就是管管港口與船舶交通,搞萬噸大艦做什麼用呢?
中國武警海警總隊(中國海警局)的海警船隊越建越大,造出舷號為2901、3901、5901等1萬2千噸級的萬噸海警船,專門派去釣魚台海域及南海海域遠洋值勤,其實是輕武裝的海巡類船艦,最多裝有76釐米艦砲,對上正規海軍導彈、魚雷等攻擊性武器,就是一個死。
所以如果在海峽緊張中看到中國派出海事局的海巡艦,或是海警局的海警船,不管