2.1 中國航天太空事業 上一節講述了中國兩彈一星的發展，發展出核彈後，必須要有發射載具。火箭，也就是彈道飛彈除了彈頭爆炸部以外之推進部分，就是核彈最佳的載具，但其實也是發射衛星或太空船的通用載具，用途都是將酬載頂出大氣層進入外太空空間。 中國從1970年代，開發出了東風-5彈道飛彈、長征-1運載火箭、風暴-1型運載火箭之後，眼見美蘇兩強太空競賽之激烈，毛澤東指示中國也要發展太空事業，東方紅一號衛星也就上了天，就算在文革打破一切的時代，就算連火箭發射基地與許多珍貴的火箭科學家也捲入批鬥與鬥爭的時刻，中國的航天事業也沒有因此中止，頂多只是拖延了一點腳步，大方向還是繼續往前的。 到了21世紀，中國的太空計畫發展已經到了獨樹一幟、沒人比他更認真的程度。首先，是人類宇宙事業的領航者與第一領先選手――蘇聯，政權瓦解，承繼的俄羅斯不僅難以恢復蘇聯榮光，還自2022年2月起陷入俄烏戰爭不可自拔，地面上的麻煩都解決不了，更別提幾萬公里高空中的太空事業了。 目前還有太空探索計畫的國家，大概有美國、俄羅斯、歐洲太空總署、法國、義大利、日本、印度、阿聯大公國、以色列、北韓、南韓、中華民國台灣與中華人民共和國。其他已經或有興趣放幾顆衛星到地球軌道上的國家更多。 其中，以中國與美國在太空領域的表現最積極且實力最強，不但國家有持續性地投入與經營，連民間也紛紛出現私人公司將太空任務私有化、商業化，令人嘆為觀止。 2.1.1 中國太空事業之架構與組織 目前中國從事航天產業的主體，在官方是「中國航天局」，隸屬「解放軍戰略支援部隊航天系統部」，而研發生產相關裝備如太空船、火箭、彈道飛彈之主體，則是公司化的國有央企為主，其中又以「中國航天科技集團公司」與「中國航天科工集團公司」為兩大主力軍。 1999年7月，原「中國航天總公司」被拆分為「中國航天科技集團公司」、「中國航天機電集團公司(之後改名中國航天科工集團)」兩家超大型軍工國企，彼此開始進行良性競爭關係。 前者「中國航天科技集團有限公司（China Aerospace Science and Technology Corporation）」是中國國有獨資企業，由國務院國資委100％持股，產品是「太空飛行器與彈道飛彈研發」。它的旗下有多家研究院與子公司，包括：「中國運載火箭技術研究院」、「航天動力技術研究院」、「中國空間技術研究院」、「航天推進技術研究院」、「四川航天技術研究院」、「上海航天技術研究院」、「中國航天電子技術研究院」、「中國航天空氣動力技術研究院」、「中國航天系統科學與工程研究院」、「航天標準化與產品保證研究院」、「中國航天科技國際交流中心」、「航天檔案館」、「航天通信中心」、「北京神舟航天軟體技術有限公司」、「深圳航天科技創新研究院」、「東方紅衛星移動通信有限公司」等，員工總數達17萬4千餘人，算是承繼過去號稱火箭之父錢學森領導的國防部第五研究院、第七機械工業部、中國航天工業部、中國航天工業總公司等一路改制走來最主軸業務的集團。神舟系列載人飛船與長征系列運載火箭就是中國航天科技集團有限公司的主打產品項目。 2017年，後者改名為「中國航天科工集團有限公司（China Aerospace Science & Industry Corporation）」，有15萬名員工，旗下公司計有：「中國航天科工信息技術研究院（第一研究院）」、「中國航天科工防禦技術研究院（第二研究院）」、「中國航天科工