台糖鐵路居然曾經肩負「反共抗俄」的宣傳重任!《1198.5km記反共抗俄台糖鐵路宣傳列車軌跡》專書(Feat.音像紀錄研究所 曾吉賢老師)
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臺灣的鐵道迷通通注意! 你們知道除了臺鐵的鐵路之外,臺灣曾經有一個全盛時鋪網超過3000公里的臺灣糖業鐵路嗎? 1955年5月5日,一列車頭掛著蔣介石肖像的台糖五分車,從台中出發,沿途停靠103個車站,歷經32天,最後抵達屏東東港糖廠(今南州糖廠),路程長達1198.5公里,這列台糖鐵路列車不是運載甘蔗或糖製品,也不載客,只為宣傳「反共抗俄」基本國策,以及鼓勵農民栽種甘蔗供應台糖,期間深入許多農村鄉鎮,共展演67場電影及街頭劇,吸引158萬人參觀,堪稱當時台灣史無前例的盛事。 糖鐵在民間又被稱為「五分車」,這條鐵路深入臺灣的各大小鄉鎮,配合台糖公司的營運,為臺灣過去的經濟發展盡了相當大的力量。 而隱藏在這個糖鐵經濟功能的背後也具有屬於戰後臺灣的人文政治歷史色彩。這條鐵路上走過甘蔗、走過成品糖、走過旅客、走過早年經營者斑斑的血淚,更甚也走過一抹政治上的Propaganda。 不知道有誰記得,就在這條乘載臺灣經濟的鐵路上曾經奔馳著一列「反共抗俄」宣傳列車,它一方面是國民黨統治的宣傳機器,教你效忠領袖,替國家種植甘蔗。與此同時它也給當時的各個偏鄉帶來娛樂,有電影放映、戲劇演出、魔術表演,還會分發零食、紀念品給鄉親。一列具有多面向的政令魔幻列車隨著鳴笛聲的呼嘯於鄉林間穿梭著。 這集節目我們邀請曾吉賢老師來跟我們分享這一段被塵封在過去中的鐵道故事。 -- Hosting provided by SoundOn
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臺灣糖業鐵路有說不完的故事,今天節目我們再次邀請到再生烏樹林車站的曾吉賢老師來節目上,翻開糖鐵的一千零一夜,跟大家一起述說一段再生糖鐵烏樹林車站的過往。 烏樹林車站位於臺南市的後壁區,曾經屬於糖鐵網狀鐵路的一環。因為烏樹林糖廠的轉型,漸漸沒落,在因緣際會下曾老師於求學期間在台南周邊進行田野調查的時候認識了這個車站,也同時認識了這些過去為糖鐵付出半輩子的人們。於是發展出了這個再生計畫。雖然說是計畫,但其實是摸著石頭過河的歷程。 這一集節目讓曾老師來跟大家一起分享這個由眾人一起努力拼回來的回憶吧! 注意⚠️這集結尾偏感人,淚點低的朋友帶好衛生紙,再發車喔。 -- Hosting...
Published 06/25/24
西洋藝術史專題,介紹一下文藝復興三傑絕對是必須的吧,這一集我們跟大家分享三傑其中的米開朗基羅。 米開朗基羅作為文藝復興重要的藝術家,他的作品能聊的細節實在太多,這次聚焦在他的兩件作品,《聖殤》以及《西斯丁禮拜堂天頂畫》上面,跟大家聊聊這兩件作品有什麼值得細品的故事。 -- Hosting provided by SoundOn
Published 06/18/24
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