All episodes of 正说知见 | 汽车行业内参 - Chartable

正说知见 | 汽车行业内参

Episodes

广汽比亚迪股权变更，比亚迪全资持股，停产

Published 11/20/24

埃安UT鹦鹉龙登场，10万级车市面临洗牌

Published 11/19/24

长安汽车研发飞行汽车、人形机器人，乐道汽车年底门店达到300+

Published 11/19/24

小米精英驾驶培训，将逐步向用户开放

Published 11/19/24

直击2024广州车展：自主新车、新技术“争奇斗艳”，合资品牌提速智电追赶

Published 11/18/24

理想全球首家全量推送“车位到车位”智驾

Published 11/18/24

长安凯程发布全新品牌战略，2025年起将只投放新能源产品

Published 11/18/24

腾势Z9广州车展上市，售价33.48万元-41.48万元

Published 11/17/24

奔驰科技日 “无图”L2++全场景高阶智驾系统已上路测试

Published 11/17/24

首搭V2X技术的全新宝马5系明年量产首款“新世代”车型2026年国产

Published 11/16/24

广州车展：78款全球首发车

Published 11/16/24

问界M7新款曝光，外观巨变

Published 11/15/24

吉利加速品牌整合，聚焦新能源汽车

Published 11/15/24

华为带飞江淮，市值狂飙超千亿力压蔚来

Published 11/14/24

现代推中国专属车型，合资车需本土化创新

Published 11/14/24

引入华为智驾，这次豹8能成吗？

Published 11/13/24

叫板宝马3系的捷豹，只卖15万了

Published 11/13/24

日产陷苦境，全球减产2成、裁员9000

Published 11/12/24

纯电续航430km，小鹏要造“不普通的增程车

Published 11/12/24

AUDI，还是奥迪，又不是奥迪

Published 11/11/24

高阶智驾“卷”出新低价，成本不到2000元，5万元的车也能标配

Published 11/11/24

国际巨头纷纷裁员，该轮到中国零部件企业超车了？

Published 11/10/24

受软件拖累，大众血亏155亿元：直接把奥迪、宾利、兰博基尼利润抹平了

Published 11/10/24

欧拉“跑不动”，长城也不想继续养了？

Published 11/09/24

豪华新造车敲警钟，远航汽车大规模撤店、欠薪

Published 11/09/24