11月21日（木）、愛知・岐阜県を舞台に開催されている2024年WRC世界ラリー選手権第13戦『フォーラムエイト・ラリージャパン2024』の最初のスペシャルステージが行われ、Mスポーツ・フォードWRTのアドリアン・フルモー（フォード・プーマ・ラリー1）が全体トップタイムをマークした。 　走行直後の公式インタビューにて、各ドライバーが豊田スタジアム特設ステージでのスーパーSSを振り返った。 投稿 オジエが豊田スタジアムステージの苦手意識を明かす「僕たちはいつも遅い」／ラリージャパン デイ1コメント は autosport web に最初に表示されました。

　11月21日（木）、愛知・岐阜県を舞台に開催されている2024年WRC世界ラリー選手権第13戦『フォーラムエイト・ラリージャパン2024』の最初のスペシャルステージが行われ、Mスポーツ・フォードWRTのアドリアン・フルモー（フォード・プーマ・ラリー1）が全体トップタイムをマークした。 　2022年以来、3年連続の開催となっているラリージャパン。今大会もシーズンの最終戦ということで、各選手権のチャンピオン争いに注目が集まるなか、午前中のシェイクダウンと夕方のセレモニアルスタートを経て、大会の拠点である豊田スタジアムのスーパーSSで華々しく開幕した。 投稿 ラリージャパン2024が開幕。勝田貴元が新レイアウトのスタジアムステージで3番手発進／WRC日本 は autosport web に最初に表示されました。

　11月21日（木）、愛知・岐阜県を舞台に開催されている2024年WRC世界ラリー選手権第13戦『フォーラムエイト・ラリージャパン2024』の最初のスペシャルステージが行われ、Mスポーツ・フォードWRTのアドリアン・フルモー（フォード・プーマ・ラリー1）が全体トップタイムをマークした。 ■2024年WRC第13戦ラリージャパン SS1後結果 投稿 【順位結果】2024年WRC第13戦ラリージャパン SS1後 は autosport web に最初に表示されました。

　オーストラリア大陸を代表するRSCレプコ・スーパーカー・チャンピオンシップにて、今季2024年限りでフルタイムのレギュラーシートから退くことを表明していた2015年王者マーク・ウインターボトム（チーム18／シボレー・カマロZL1）が、早くも去就を発表した。 　古巣でもあるティックフォード・レーシングに復帰し、キャメロン・ウォーターズ（フォード・マスタング）のエンデューロ（耐久カップ）登録ペアとして後輩を支えることが決まったのだ。 投稿 RSCフルタイム引退のウインターボトム、2025年は古巣に復帰しウォーターズの耐久ペアに就任 は autosport web に最初に表示されました。

　11月21日、スズキは軽量スポーツアドベンチャーツアラー『V-STROM 250SX（Vストローム250SX）』のカラーラインアップを変更し、11月28日から販売を開始すると発表した。 『Vストローム250SX』は、ツーリングでの快適性や未舗装路での走破性、日常での扱いやすさを兼ね備えた軽二輪スポーツアドベンチャーツアラー。2022年にインド市場で初登場し翌2023年に日本国内へ導入されるという、同じ油冷SEPエンジンを搭載する『スズキ・ジクサー250』と似た経緯を持つ。 投稿 スズキ、軽量アドベンチャー『Vストローム250SX』のカラーラインアップを変更。赤黄黒の3色展開に は autosport web に最初に表示されました。

　元ハースF1のドライバーであるロマン・グロージャンは、新チーム代表の小松礼雄氏の仕事ぶりを支持し、チームで同氏が行っていることを「とても誇りに思う」と述べ、「また彼らのためにレースをしたいとさえ思うほどだ」とまで語った。 　アメリカのインディカーで4シーズンを過ごし、現在は2025年の同選手権への参戦が決まっていない状況のグロージャンだが、ここ数年は北米でのすべてのグランプリでフランスのテレビ局『Canal +』のゲスト解説者を務めるなど、グランプリレースで起こるあらゆることに熱心に目を向けている。 投稿 元ハースのグロージャン、旧知の小松代表の仕事ぶりを支持「チームから最高の力を引き出した。誇りに思う」 は autosport web に最初に表示されました。

　F1第22戦ラスベガスGP前の火曜日に、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）のF1ライセンスから2点のペナルティポイントが削除されたことで、シーズン終了前にレース出場停止処分を受けるリスクが中程度に高いドライバーは、現実的にはフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）のみとなった。 　アロンソは、グリッドで最もクリーンではあるものの非常に激しいドライバーのひとりで、今シーズンの最後の3レースと2025年の世界選手権の最初の2レースまでは、ライセンスに8点のペナルティポイントが科された状態だ。彼は、あと4ポイントで自動的にレース出場停止処分となる状態で臨むことになる。 投稿 アロンソのペナルティポイントはグリッド上で最多の8点。2025年序盤戦まで出場停止の回避が求められる は autosport web に最初に表示されました。

　11月21日～24日にかけて、愛知・岐阜を舞台に開催されている2024年WRC世界ラリー選手権第13戦『フォーラムエイト・ラリージャパン2024』。今季ラストラリーということで、最高峰クラスのトヨタとヒョンデの選手権争いが繰り広げられる一戦だが、そのサポートシリーズであるWRC2クラスに、ひと際注目を集めている一台がエントリーした。 　それは、人気漫画『頭文字D』にて主人公・藤原拓海が乗っているAE86とおなじカラーリングが施されたシトロエンC3ラリー2だ。白と黒のツートーンで彩られた“パンダC3”には、リヤドア付近に『藤原とうふ店』の文字が刻まれている。そのマシンを操るのは、ロシア出身で現在はブルガリア国籍でエントリーしているニコライ・グリアジンだ。 投稿 『頭文字D』愛が爆発。パンダカラーで登場のグリアジン、ラリージャパンで公道最速伝説を狙う は autosport web に最初に表示されました。

　11月15日、トライアンフは2024年のMoto2チャンピオンを獲得した小椋藍（MT Helmets – MSI）が『トライアンフトリプルトロフィー』を受賞したと発表した。 『トライアンフトリプルトロフィー』は、Moto2クラスでエンジンサプライヤーを務めるトライアンフが、その年に最も際立ったパフォーマンスを発揮したライダーへ送る特別賞だ。 投稿 Moto2チャンピオンに輝いた小椋藍、日本人初となる『トライアンフトリプルトロフィー』を受賞 は autosport web に最初に表示されました。

　11月21日、WRC世界ラリー選手権第13戦『フォーラムエイト・ラリージャパン2024』の開幕にあわせ、航空自衛隊アクロバット飛行チーム『ブルーインパルス』が拠点となる豊田スタジアム上空で航空ショーを実施した。 投稿 ブルーインパルスがラリージャパン2024開幕を祝う航空ショー。6機が豊田スタジアム上空で華麗なスモーク は autosport web に最初に表示されました。

　11月21日から競技がスタートしたWRC世界ラリー選手権第13戦『フォーラムエイト・ラリージャパン2024』。大会初日には19時05分から豊田スタジアム内の特設コースで最初の公式走行となるスーパーSS1が行われるが、改めて今年に向けて変更になったふたつの場所をおさらいしておこう。 投稿 ドーナツターン追加や坂の角度が緩やかに。ラリージャパン2024豊田スタジアム特設コースの変更点をチェック は autosport web に最初に表示されました。

　11月21日、愛知・岐阜県を中心に開催される2024WRC世界ラリー選手権第13戦『フォーラムエイト・ラリージャパン2024』のシェイクダウンが行われ、TOYOTA GAZOO Racingワールドラリーチームの勝田貴元（トヨタGRヤリス・ラリー1）はクラス4番手タイムとなった。 　愛知県にある鞍ヶ池公園の敷地内2.75kmを舞台に行われたシェイクダウン。1走目では、6番目にアタックを行った勝田は、2分22秒5の5番手タイムを刻むスタートとなった。 投稿 「悪くはないが、良くもない」勝田貴元、シェイクダウンは入念に走行。改善のカギと戦略は／ラリージャパン は autosport web に最初に表示されました。

　11月21日、豊田市の豊田スタジアムを中心に、愛知県と岐阜県で開催される2024WRC世界ラリー選手権第13戦『フォーラムエイト・ラリージャパン2024』のシェイクダウンが行われ、ヒョンデ・シェル・モービスWRTのオット・タナク（ヒョンデi20 Nラリー1）が全体ベストタイムをマークした。 　朝9時より、豊田市の鞍ケ池公園にてスタートしたシェイクダウンは、ドライバーズ選手権首位のティエリー・ヌービル（ヒョンデi20 Nラリー1）よりアタックを開始。2分20秒1を刻み、1走目のベストタイムとなった。 投稿 【タイム結果】2024年WRC第13戦ラリージャパン シェイクダウン は autosport web に最初に表示されました。

　砂漠が最大のライバルとなるバハ・カリフォルニアの中心部にて、地球上でもっとも過酷なラリーレイドのひとつと称される北米最大のイベント、2024年『Baja 1000（バハ1000）』が11月17日にフィニッシュを迎え、総勢284台がエントリーした厳しい競争と寒さ、雨、そして複雑な地形をも乗り越え、83号車のマクミラン・レーシング・ビースト・アンリーシュド／BFグッドリッチのルーク・マクミラン／ロブ・マッカークレン組がトロフィー・トラッククラス参戦の34台を抑えて総合優勝を達成。 　さらにヘビー・メタル・リミテッドクラスにエントリーした専用開発の『ブロンコDR』と、グローバルに入手可能な量産トラックをベースとする『レンジャー・ラプター』もストック・ミッドサイズクラスを制覇するなど、フォード勢がラフロードでの強さを証明している。 投稿 フォード、伝統のバハ1000で『ブロンコDR』と『レンジャー・ラプター』が主要部門を制覇 は autosport web に最初に表示されました。

　4時間レースのうち半分の2時間が赤旗中断という波乱の展開となった2024スーパー耐久最終戦富士。各クラスともにチャンピオン決定の瞬間を迎えたわけだが、毎年白熱したバトルが繰り広げられるST-4クラスは、残り10分で王座の行方が変わる“まさかの展開”が待ち受けていた。 　最終戦を前に3ポイント差でランキング首位につけていたのは前年からST-4クラスに参戦する41号車エアバスターWINMAX GR86 EXEDY。予選でもクラスポールポジションを奪い連覇に向けて一歩ずつ近づいていた。 投稿 悲喜交々のST-4。「複雑な気分」のENDLESS GR86と「逆に清々しい気持ち」で5連覇を逃した冨林勇佑 は autosport web に最初に表示されました。

　11月21日、愛知・岐阜県を中心に開催される2024WRC世界ラリー選手権第13戦『フォーラムエイト・ラリージャパン2024』の最初の走行となるシェイクダウンがスタートした。 　世界最速のラリードライバーたちが速さを競うWRCが、今年も日本にやってきた。迎えた21日は、午前9時より、本格的なラリーが始まる前の試走セッションであるシェイクダウンが鞍ヶ池公園にて実施された。 投稿 ラリージャパン2024がついに走行開始。シェイクダウン1走目の最速はヌービル／WRC日本 は autosport web に最初に表示されました。

　11月15～17日、スペインのカタロニア・サーキットで2024年の最終戦となるMotoGP第20戦ソリダリティGPが行われました。ホルヘ・マルティンが24ポイント差をリードして挑んだ最終戦は、フランセスコ・バニャイアがスプリントと決勝レース共に制しましたが10ポイント届かず、マルティンが初のチャンピオンに輝きました。 　そんな2024年のMotoGPについて、1970年代からグランプリマシンや8耐マシンの開発に従事し、MotoGPの創世紀には技術規則の策定にも関わるなど多彩な経歴を持つ、“元MotoGP関係者”が語り尽くすコラム。今回が第45回目となります。 投稿 チャンピオン争いで明暗を分けた要因と変化がもたらす2025シーズンへの期待／MotoGPの御意見番に聞くソリダリティGP は autosport web に最初に表示されました。

　ビザ・キャッシュアップRBフォーミュラ1チームは、F1第22戦ラスベガスGPで使用する、“グリッター”をテーマにしたスペシャル・リバリーを披露した。このリバリーは、キャッシュアップ・ビザ・グリッターカードから着想を得て、ラスベガスの象徴的な明るいライトと活気あるナイトライフの輝きを体現したものということで、鮮やかなブルーとグリーンのグラデーションにグリッターを組み合わせたデザインとなっている。 投稿 角田裕毅のマシンが“グリッター”カラーに。RB、ラスベガスGP用スペシャル・リバリーを発表 は autosport web に最初に表示されました。

　グレッグ・マッフェイがリバティ・メディアのCEOを辞任し、F1グループのCEOであるステファノ・ドメニカリがMotoGPに移籍するといううわさが流れたことで、可能な限り早くF1世界選手権に参戦するというアンドレッティ・グローバルの計画が再燃しているようだ。 　F1参入を目指すアメリカの組織は今週初め、イギリスはシルバーストンで計画中のF1マシン開発に取り組んでいるチームに、さらに25人を雇用するキャンペーンを開始した。これらの新しい人材は、すでにかなり長い期間このプロジェクトに携わっている約200人のスタッフに加わることになる。 投稿 F1参戦計画が再加速か。アンドレッティ・グローバル、シルバーストンの開発チームを増員へ は autosport web に最初に表示されました。

　メルセデスのジョージ・ラッセルは、ルーキードライバーのフリー走行セッションに関するF1のレギュレーションを変更することを提案し、ルーキードライバーが引き起こしたいかなる損害もチームの厳格なコスト制限にカウントされるべきではないと示唆した。 　2025年シーズン以降、F1チームにはこれまでの2回の要件の2倍となる4回のFP1セッションをルーキードライバーに割り当てる義務がある。ラッセルは、若い才能の持ち主たちにチャンスが増えることは前向きな展開だと捉えているが、潜在的な事故による経済的影響も考慮する必要があると考えている。 投稿 ラッセルはFP1でのルーキー起用増加を歓迎も、マシン損傷があった場合の修復費用はコスト制限から外すべきだと提案 は autosport web に最初に表示されました。

　いよいよ11月21日（木）から競技が始まるWRC世界ラリー選手権第13戦『フォーラムエイト・ラリージャパン2024』。すでに設営やレッキが行われ、サービスパークが置かれる豊田スタジアム周辺はすでにラリーモード。20日（水）に現地入りした編集部員が今年も開幕前日の雰囲気を写真日記としてお届けします。 投稿 ラリージャパン2024開幕直前！ 豊田スタジアムやサービスパークの雰囲気をお届け／WRC写真日記 は autosport web に最初に表示されました。

　11月20日（水）、愛知・岐阜県が舞台の2024WRC世界ラリー選手権第13戦『フォーラムエイト・ラリージャパン2024』の走行前日となるこの日、名古屋鉄道・豊田市駅前にて無料のファンイベント『ENJOY！Rally Fan Meeting（エンジョイ！ ラリー・ファン・ミーティング）』が開催された。 　いよいよ迎えたラリージャパン2024の前夜祭として実施されたこのイベントは、駅前の目抜き通りを一部封鎖し、5台のラリーカーと11人のドライバーらが参加してファンとの交流が行われた。 投稿 ラリージャパン2024“前夜祭”が豊田市駅前で開催。勝田貴元らが参加のサイン会とパレードランが大盛況 は autosport web に最初に表示されました。

　メルセデスAMGとアイアン・リンクスは11月20日、2025年のWEC世界耐久選手権LMGT3クラスのグリッドに、2台のメルセデスAMG GT3で加わると発表した。 ■ドライバー2名も明らかに 　WECのGTカテゴリーは2024シーズンを前に再編され、2023年以前のGTEから、GT3へと車両規定が変更、新たに『LMGT3』として再スタートを切っていた。 　これにあたり、シリーズは最高峰ハイパーカークラスに参戦しているマニュファクチャラーに対して、LMGT3への参戦優先権を付与。近年、GT3レースでは世界中で活躍してきたメルセデスだったが、ル・マン24時間レースを含むWECには長年参戦しておらず、2024年に向けた『LMGT3参戦枠争い』には敗れる形となっていた。 投稿 メルセデスAMGが待望のWEC＆ル・マン参入！　アイアン・リンクスと提携、2025年LMGT3に2台をエントリーへ は autosport web に最初に表示されました。

　トヨタ車の用品事業、そしてトヨタ／レクサスのモータースポーツ活動を担ってきたトヨタ・カスタマイジング＆ディベロップメント（TCD）は11月20日にプレスリリースを発行し、2024年12月25日に株式会社トヨタ・ガズーレーシング・ディベロップメント（TGR-D）を設立、モータースポーツ事業を新設のTGR-Dに承継させると発表した。 投稿 TCD、モータースポーツ事業を承継する新会社『TGR-D』を2024年12月に設立へ は autosport web に最初に表示されました。