「アメリカでの戦い」
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1980年代、日本の自動車産業に対するアメリカの反発が強まっていた。ホンダはアメリカ初の日本車の工場を造り、トヨタはカリフォルニア州フリーモントにある元ゼネラルモーターズの工場を再生させることで貿易摩擦を回避する。
そして、日本のライバル会社２社は利益率の高い高級車市場に参入するのであった。
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2010年、イヴォン・シュイナードはパタゴニアの重役たちにこれまでで最も困難な課題を与えようとしている。
一方、ザ・ノースフェイスは新たな方針を次々と打ち出し、環境責任について追いつこうとしている。
しかし間もなく、2つのライバルは共通の敵と戦うために協力し合うことになるのであった。
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Published 01/02/24
Published 01/02/24
1990年代後半、ザ・ノースフェイスは全国の店舗に数百のサミット・ショップをオープンし、メインストリームの顧客を獲得しようとしていた。
しかし、雪崩を打つような売れ行きが期待できず、同社は経営不振に陥る。
一方、パタゴニアは最新の繊維技術を活用することで、責任ある企業を目指す。
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Published 12/26/23
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