[시승기] 볼보 C40 리차지 트윈 얼티밋 - 전기차 이렇게 만들 거면 볼보는 내연기관 차 더 빨리 접어야
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Description
볼보가 순수 전기차만 판매하는 첫 모델, C40 리차지를 시승했습니다. C40 리차지는 기술적으로는 XC40 리차지와 거의 같지만, 좀 더 스포티한 스타일을 갖춘 '쿠페형 SUV'입니다. 볼보와 지리가 공동 개발한 SPA 플랫폼을 바탕으로 하고 있고요. 실내 공간은 뒷좌석 머리 공간이 작고 앞좌석 바닥이 조금 높은 점을 빼면 XC40과 대동소이합니다. 아주 넉넉하지는 않지만 그렇다고 아주 좁은 것도 아니고요. 소형 SUV지만 소형 치고는 덩치가 있어 제법 큰 용량의 배터리가 들어갑니다. 그래서 당연히 무겁고요. 플랫폼이 전기차 전용이 아닌 탓에 핸디캡은 있지만, 실제 몰아보면 상당히 주행 질감이 뛰어납니다. 승차감과 핸들링도 내연기관을 얹은 XC40보다 훨씬 더 세련되고요. 전기차를 이렇게 만들 거면 볼보는 내연기관 차를 더 빨리 접어도 좋을 겁니다.
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르노 코리아가 야심차게 준비하고 출시한 XM3 E-테크 하이브리드를 이동희 칼럼니스트와 함께 시승했습니다. E-테크 하이브리드 기술은 르노 고유의 기술과 노하우가 담긴 풀/스트롱 하이브리드 시스템이죠. 그래서 XM3 E-테크 하이브리드는 삼성자동차 시절로 거슬러 올라가는 르노 코리아 역사를 통틀어 처음 선보이는 풀 하이브리드 모델입니다. 사실 다른 부분들은 소소한 차이를 빼면 가솔린 XM3과 큰 차이가 없어서 동력계 특성에 더 주목하게 되었는데요. 예상했던 것보다 아주 자연스러워 이질감이 없는 동력원 전환과 적극적인 전기...
Published 11/10/22
2022년 10월 26일에 제주도에서 있었던 아우디 Q4 e-트론 미디어 대상 시승행사에서 Q4 40 e-트론 프리미엄을 시승했습니다. 폭스바겐그룹의 전기차 전용 MEB 플랫폼으로 만든 아우디의 첫 양산 모델이죠. 조금 앞서 폭스바겐 코리아가 국내 판매를 시작한 ID.4와 형제차면서, 많은 기술적 요소를 공유합니다. 실내외 디자인과 꾸밈새 등은 요즘 아우디 차들의 스타일을 느낄 수 있는데요. 다만 내장재의 고급스러움은 조금 기대에 미치지 못하는 면도 있습니다. 대신 풍부한 장비, 좀 더 세련되게 다듬은 승차감과 핸들링은...
Published 11/08/22