[시승기] 2021 볼보 크로스컨트리 V60 B5 - 볼보의 개성 담은 크로스컨트리 모델과 마일드 하이브리드 기술의 결합
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Description
앞서 올린 2021년형 볼보 XC40 B4 AWD 편에 이어, 2020년 11월에 있었던 볼보의 언론대상 행사에서 시승한 2021년형 볼보 크로스컨트리 V60 B5의 시승기입니니다. 앞서 시승한 XC40 B4 AWD처럼 48V 전기 시스템 기반의 마일드 하이브리드 시스템이 추가된 B5 동력계가 쓰인 모델입니다. 전에 팔린 T5 동력계와 주요 엔진 특성은 비슷하지만 벨트 구동 스타터 제너레이터가 개입해 큰 틀에서 숙성도가 높아졌습니다. 다만 서스펜션 설정은 이전과 큰 차이가 없어, 차분하고 안정적이지만 조금 뻣뻣한 느낌이 듭니다.
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르노 코리아가 야심차게 준비하고 출시한 XM3 E-테크 하이브리드를 이동희 칼럼니스트와 함께 시승했습니다. E-테크 하이브리드 기술은 르노 고유의 기술과 노하우가 담긴 풀/스트롱 하이브리드 시스템이죠. 그래서 XM3 E-테크 하이브리드는 삼성자동차 시절로 거슬러 올라가는 르노 코리아 역사를 통틀어 처음 선보이는 풀 하이브리드 모델입니다. 사실 다른 부분들은 소소한 차이를 빼면 가솔린 XM3과 큰 차이가 없어서 동력계 특성에 더 주목하게 되었는데요. 예상했던 것보다 아주 자연스러워 이질감이 없는 동력원 전환과 적극적인 전기...
Published 11/10/22
2022년 10월 26일에 제주도에서 있었던 아우디 Q4 e-트론 미디어 대상 시승행사에서 Q4 40 e-트론 프리미엄을 시승했습니다. 폭스바겐그룹의 전기차 전용 MEB 플랫폼으로 만든 아우디의 첫 양산 모델이죠. 조금 앞서 폭스바겐 코리아가 국내 판매를 시작한 ID.4와 형제차면서, 많은 기술적 요소를 공유합니다. 실내외 디자인과 꾸밈새 등은 요즘 아우디 차들의 스타일을 느낄 수 있는데요. 다만 내장재의 고급스러움은 조금 기대에 미치지 못하는 면도 있습니다. 대신 풍부한 장비, 좀 더 세련되게 다듬은 승차감과 핸들링은...
Published 11/08/22