Bukott modellek utólag futottak be hatalmas karriert, és lettek gyűjtői darabok. Mi a titkuk, és érdemes-e még venni belőlük? A pécsi Japanese Classic Car Show kerekasztal-beszélgetésének első részében azt vizsgáltuk, hogyan ért fel a japán autó a csúcsra, és mikor indult a hanyatlás, a mostani, második részben pedig arra keressük a választ, hogy a mostanra méregdrága kultmodellek hogyan futhattak be ekkora karriert, ha új autóként megbuktak a piacon. Akik a megfejtést keresik: Bazsó Gábor (Totalcar), Bácsi Gergely (RMS), Domán Zoltán (AE86 guru), Cserényi András (NSX guru), Kiss Zoltán (350Z guru).