Hoog bezoek in deze aflevering van RoadTrip, want onze nieuwe redacteur Joram is eindelijk in dienst!  De Gentenaar vertelt over zijn Saab 9-3, hoe hij ooit een Peugeot 205 kocht op basis van de interieurkleur en over hoe enerverend het is als een passagier zijn zorgvuldig afgestelde ventilatie aanpast. Een perfecte match voor het Autofans-team dus!

In deze aflevering van RoadTrip krijgen we nog eens twee gasten over de vloer. Johan Dillen en Dirk de Jager zijn de gezichten achter Tazio Magazine. Het gloednieuwe coffee table magazine gaat op zoek naar dé motorsportverhalen van weleer en de perfecte beelden erbij. Een aflevering over classic cars, concours d'élégance en geduld.

Bijna feest, want we zijn alweer toe aan de 49ste aflevering van RoadTrip. Omdat we voor aflevering 50 gasten verwachten, blikken Yves en Wim al eens terug op anderhalf jaar podcast. Daarnaast is Wims liefde voor de Honda E wat bekoeld, en speelt Yves een spelletje 'Kiss, marry, kill' met de Kia EV6, de Tesla Model Y en de BMW iX.

Als Wim zijn chic hemd aan heeft, kan dat maar één ding betekenen: we bevinden ons op de Zoute Grand Prix. Yves en Wim praten er met Grégory Tuytens, de enige Nederlandstalige en de enige Belg bij de auto-afdeling van veilinghuis Bonhams. De veiling op deze Zoute GP? Dat is het werk van onze gast.

Tijd voor een klassieke redactiepodcast. Wim is net terug uit vakantie en vertelt over autorijden in Zweden, Yves beent hem bij over de polemiek rond het Autosalon. Afsluiten? Dat doen we met een hoofdstukje over restomods en de ombouw van old- en youngtimers naar EV's. Zet je schrap voor alweer een nieuwe RoadTrip!

In deze aflevering krijgen Yves en Wim virtueel bezoek uit China. Onze landgenoot Koen Sonck begon zijn carrière begin jaren 90 bij Volvo Gent, maar belandde na internationale Volvo-omzwervingen in China. Daar stampte hij de eerste Chinese Volvo-fabriek én de Polestar-fabriek in Chengdu uit de grond. Een podcast met spraakwaterval Koen over wonen en werken in China, werken bij Polestar en een aanbod van Elon Musk afwijzen.

De persreis: het moment waarop wij met een nieuwe auto kunnen rijden om onze eerste rij-indrukken neer te pennen. Yves en Wim halen herinneringen op aan hun eerste perstrip, leukste persreis en markante figuren, en kijken hoe corona de internationale perspresentaties veranderd heeft.

Hoog bezoek in deze aflevering van RoadTrip: niemand minder dan de CEO van Lynk & Co, Alain Visser. De Antwerpenaar gooit graag een knuppel in het traditionele hoenderhok, en vertelt hoe Lynk & Co het anders wil doen. Een gesprek met de CEO van de zelfverklaarde "Netflix van de auto-industrie"? Right this way!

Enkele afleveringen geleden kondigde Wim aan dat hij eind dit jaar voor het eerst vader wordt. In deze aflevering gaan we dus op zoek naar de perfecte gezinswagen. Kom je automatisch uit bij een Berlingo of Octavia Combi, en wat is er écht belangrijk? Ervaringsdeskundige Yves geeft op echte Autofans-wijze advies.

Voor deze aflevering bevinden we ons op het circuit van Zolder. Letterlijk dan. Op de start-/finishlijn van het circuit praten Yves en Wim met Harry Steegmans, sinds vorig jaar directeur van Vlaanderens beroemdste circuit. Waar staat Zolder vandaag en waar wil het morgen naartoe? Ontdek het in deze alweer 42ste aflevering van je favoriete autopodcast.

In deze aflevering van RoadTrip keren Wim en Yves terug naar hun geboortejaren. Welk jaar bracht de beste auto's voort: 1984 (Wim) of 1991 (Yves)? Van Renault Espace en Peugeot 106 tot Ferrari Testarossa en Bugatti EB110: alles wordt vergeleken. Stem zeker mee en laat ons weten wat jouw geboortejaar heeft voortgebracht!

Hoog bezoek in onze 40ste podcastaflevering! Niemand minder dan cartoonist en petrolhead par excellence Jeroom komt vertellen over zijn autogeschiedenis. Naar eigen zeggen: een lijst vol foute keuzes en verkeerde prioriteiten.  Wat er briljant is aan de Renault Espace, hoe het is om te slippen met een Donkervoort op de Brusselse ring, waarom de bocht van Leuven op de E314 dé bocht bij uitstek is en hoe je de perfecte balans vindt tussen VAA en rijplezier: Jeroom legt het allemaal uit in...

In deze redactiepodcast springen Yves en Wim van de hak op de tak. Ze beginnen bij Yves' droom om naar Volkswagens EV-eiland in Griekenland te verhuizen, en komen via uitlaatdecibels en persmededelingen uit bij het fenomeen 'merkprestige' in de zoektocht naar een goeie EV.

In deze aflevering van RoadTrip krijgt Wim het virtuele bezoek van Frederik Herregods. Frederik vertelt over zijn beginjaren als modefotograaf, zijn drukke agenda als huisfotograaf bij Brabus en Motul, en over nieuwe media. TikTok alleen voor dansvideo's? Frederik vindt van niet...

In deze aflevering van RoadTrip vertelt Wim over zijn relaas met de Ellio, een Belgische speed pedelec met - jawel - versnellingen van een Toyota Prius. Yves bekent dan weer die ene jeugdzonde waardoor hij bijna een strafblad had opgelopen, en via een EV-ommetje belanden we bij een nieuwe afsluitrubriek. En dan is er nog het weetje van de week... al moet je daarvoor geduld hebben tot het einde van de aflevering.

Geert neemt ons mee in de wondere wereld van het Ford testbanen in Lommel.  Alle nieuwe Ford modellen worden hier door de teams van Geert klaargestoomd voor de Europese wegen. Ontdek met ons de spitstechnologie die op eigen bodem in de praktijk wordt gebracht! Geert, het woord is aan u.

In deze redactiepodcast vertellen Yves en Wim waar ze de afgelopen periode mee hebben gereden, zegt Yves wat hij zo bijzonder vindt aan de Kia EV6 (en Wim aan een elektrische Berlingo), en gaat het over assertieve spraakassistenten. Een ouderwetse redactiepodcast dus!

In deze aflevering van RoadTrip praat Wim met Scott Van Hooydonk. Scott is dé drijvende kracht achter de Jesco Auto Training School. Of zoals Scott het zelf noemt: de "Auto University". Aquaplaning, rijden op sneeuw, het terugkommoment,...: autobeheersing heeft voor de familie Van Hooydonk geen geheimen meer.

In deze aflevering van RoadTrip praten Yves en Wim met Yann Cools. Yann ken je vooral van Alloo bij de Wegpolitie, waarin hij de weggebruiker liever wat vaderlijk advies geeft dan een pedagogische tik. Hij vertelt over het programma, over de wegpolitie zelf en over hoe het er op onze snelwegen aan toegaat.

Heuglijk nieuws, want in deze RoadTrip-special mag Wim na maandenlange afwezigheid Yves weer verwelkomen. Wim en Yves praten over psychologische en automobiele burnouts, over de Mazda 2 en Renault Twingo, de Taycan Cross Turismo en de originele crossovers.

In deze aflevering van RoadTrip praat Wim met Sofie Lenaerts, sinds 2019 het schermgezicht van iconisch VRT-programma Kijk Uit. Sofie pleit voor meer rust achter het stuur en meer respect tussen medeweggebruikers, en vertelt over haar grote passie: alpinisme. De hoogste bergtoppen van elk continent? Die heeft ze allemaal afgevinkt.

In deze aflevering leert Wim alles bij over carwrapping. Spraakwaterval Thierry Verheyen is met zijn BC Signature op amper 10 jaar tijd uitgegroeid tot de marktleider op vlak van carwrapping en lakbescherming. Hij vertelt over het verhaal achter BC Signature, over de ins en outs van carwrapping en over het belang van sociale media.

In onze eerste klassieke RoadTrip-podcast na de salonperiode krijgen we Hannes Coudenys over de virtuele vloer. Je kent hem ongetwijfeld van Ugly Belgian Houses, Elke dag dezelfde foto van Kris & Dany, Smile Safari enzovoort. Maar Hannes vlogt en Tiktokt ook over auto's, en praat met Wim over creativiteit, nieuwe media en auto's. En over lelijke huizen natuurlijk.

Twee gasten vandaag in onze 5de en laatste salonspecial. De één is commercieel verantwoordelijk voor het merk MINI en licht verslaafd aan Autoscout24. De andere is overdag de digitale MINI manager en 's nachts Trance DJ. Samen hebben ze al heel wat marketing avonturen overwonnen bij het Brits/Duitse merk.Joachim(Sas) en Stijn(Vermeulen) hebben dan ook geen moeite om een uur vol passie over hun merk te praten.

In onze alweer vierde salonspecial praten we met Ewoud Van der Heyden, marketingdirecteur bij BMW Belux, over het beroemde merk uit München. We blikken terug op een bewogen 2020, gaan zo'n 20 jaar terug in de tijd, en kijken naar de nabije toekomst. Die hoeft volgens BMW trouwens zeker niet volledig elektrisch te zijn...