Den har været udskældt for sin manglende rækkevidde, men nu har der meldt sig endnu et alvorligt problem for Toyotas første elbil. Batterierne i elbiler minder meget om mennesker, når det kommer til temperaturen. Ingen af os fungerer optimalt, hvis det er meget koldt eller varmt. Batterier har det generelt bedst, når temperaturen er omkring 15 til 25 grader. Det giver kortere rækkevidde, men for Toyotas vedkommende er der et andet stort problem. De fleste elbiler kan sagtens lynlade i frostvejr, men det gælder dog ikke for en Toyota bZ4X. Her raser kunderne over elendig lynladning, der gør, at lange rejser kan tage en evighed, da den kan bruge tre gange så lang tid som normalt på at lade. Hør historien i denne uges Bilradio, hvor værten, Christian Schacht, fortæller om bilens udfordringer. Sammen med den faste gæst, markedsanalytiker Jan Lang fra Bilbasen, ser han også nærmere på den nyeste udvikling i priskrigen, hvor Hyundai for alvor melder sig ind. Der er også nyt om en elektrisk stationcar, billig privatleasing, lang Peugeot-garanti, en ny Dacia Spring, problemer hos Audi, og i ugens testgarage kan du høre, hvorfor en helt ny Mercedes er aldeles fremragende. 01:30-10:22 Hyundai prisnedsættelse 10:30-14:33 ID.7 Touring 14:34-18:12 Voyah privatleasing 18:20-21:58 Peugeot 8 års garanti 21:59-30:18 Audi fyrer designchef, og måske den tekniske chef 30:19-44:10 Toyota bZ4X 44:18–48:54 Dacia Spring 48:55–51:43 Rygter om Renault 5 51:44-58:54 Testgarage MB E-Klasse 58:55-1:04:36 Lytterspørgsmål