Об этом железнодорожники заявили на площадке комитета по регулированию естественных монополий в Астане. Такой резкий тарифный скачок КТЖ аргументирует необходимостью увеличения расходов на оплату труда, на выплату вознаграждений по заимствованиям на строительство вторых путей участка Достык – Мойынты и наращивание инвестпрограммы в статье расходов "капитальный ремонт путей". В КТЖ подчеркнули, что этот тариф «при перевозке социально значимых продовольственных товаров не изменен и действует на уровне утвержденных». Как бизнес отреагировал на очередные инициативы монополиста рассказал владелец логистической компании Руслан Диханбаев.