Tego się Chińczycy na pewno nie spodziewali, kiedy kilka tygodni temu wysyłali do Europy swój pierwszy wielki statek, po dach wyładowany ich produkcją. Plany były ambitne: zalać tą produkcją europejskie drogi. Ale okazało się, że to wcale nie takie proste, a plan nie był jednak przemyślany w najdrobniejszych szczegółach. Bo chińskiej produkcji nie ma kto rozwieźć z portów po Europie, największe europejskie porty zamieniają się więc w wielkie place parkingowe. A i Europejczycy wcale nie okazali się tak chętni, żeby wydać swoje pieniądze na chińską produkcję. Tylko czy ta obrona europejskiego rynku utrzyma się długo?