Transnet BW hat nun gezeigt, dass Regelenergie auch mit Elektroautos machbar ist. Indem man sie virtuell zusammenschaltet, können sie aktiv Systemleistungen liefern. Transnet BW hat mit 155 Autos einen Test durchgeführt, inwieweit und mit welcher Qualität diese Regelleistung erzeugt werden kann. Die Ergebnisse klingen vielversprechend. Mehr auf energyload.eu >>> https://energyload.eu/energiewende/deutschland/regelleistung-elektroauto/

Mit „Project Arrow“ trat Kanada auf der CES in Las Vegas in den Markt für Elektroautos ein. Damit kam mit dem vollelektrischen SUV seit 100 Jahren die erste einheimische Automarke auf den internationalen Markt. Mehr auf energyload.eu >>> https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/arrow-elektroauto/

Den Abarth gibt es nun auch vollelektrisch. Somit schafft der Hersteller mit dem Abarth 500e ein ganzheitliches Angebot in Europa und in Brasilien mit dem Abarth Pulse. Der brandneue Abarth ist nun im Stadtverkehr und Vorortverkehr schneller unterwegs als zuvor. Mehr auf energyload.eu >>> https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/elektroauto-abarth-500e/

NIO baut 2023 in verschiedenen Bereichen seine Infrastruktur in Deutschland aus. Geplant sind 7 weitere Power Swap Stations (PSS) im ersten Quartal, zwei weitere NIO Houses und die offizielle Eröffnung des NIO House in Frankfurt Ende März. Mehr auf energyload.eu >>> https://energyload.eu/elektromobilitaet/ladestationen-infrastruktur/ladeinfrastruktur-nio-wechselstationen/

Tritium konnte sich den bisher größten Auftrag sichern. Das Unternehmen beliefert BP mit Schnellladegeräten in die USA, das Vereinigte Königreich, Europa und Australien. Der führende Anbieter für Gleichstrom-Schnellladegeräte (DC) für Elektrofahrzeuge gab bekannt, dass dies der größte Auftrag in der Firmengeschichte sei. BP erweitert somit sein EV-Ladegeschäft, BP pulse. Mehr auf energyload.eu...

LG Energy Solution plant nun auf dem europäischen Markt zu expandieren und möchte seine Produktionskapazität von Batterieprodukten erhöhen. Im polnischen Werk in Wroclaw sollen mehr Pouchzellen produziert werden. Ferner gab LG den Bau einer neuen Produktionsstätte bekannt. Mehr auf energyload.eu >>> https://energyload.eu/stromspeicher/lg-energy-europa/

Laut Statistik wurden in Deutschland im Jahr 2022 bis Oktober rund 840.645 Elektroautos angemeldet. Im Jahr 2021 waren es 309.083 Fahrzeuge. Demzufolge wird die Elektromobilität immer beliebter und die Nachfrage nach Elektroautos stieg um 44%. Deutschland hat mittlerweile den größten Markt für elektrische Fahrzeuge in ganz Europa. Mit welchen Trends wird in Sachen E-Mobilität 2023 gerechnet? Mehr auf energyload.eu...

Die Lithium-Sauerstoff-Batterie gilt wegen ihrer hohen Energiedichte als die vielversprechendste Batterie der Zukunft. Nachteilig war jedoch bisher ihre schlechte katalytische Leistung an der Sauerstoffkathode. Nun haben Forscher effiziente Sauerstoffkatalysatoren für Lithium-Sauerstoff-Batterien entwickelt. Mehr auf energyload.eu >>> https://energyload.eu/stromspeicher/forschung/lithium-sauerstoff-batterien/

Der Motorradhersteller Royal Enfield mit britischen Wurzeln stattet seine Motorräder nun mit Elektromotoren aus. Das Unternehmen möchte 2024, spätestens aber im Jahr 2025, mit der Royal Enfield Electrik01 sein erstes Elektromotorrad auf den Markt bringen. Seit Ende November 2022 gibt es Bilder des neuen Modells Electrik01 von Royal Enfield. Mehr auf energyload.eu >>>> https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektromotorrad/elektromotorrad-royal-enfield/

Das Schweizer Unternehmen Morand eTechnology möchte mit einem revolutionären Akku die Elektromobilität völlig neu definieren. Der Super-Akku soll in nur 2,5 Minuten voll aufgeladen sein. Zuvor war der lange Ladeprozess für Elektroautos oft ein Problem, doch damit könnte nun bald schon Schluss sein. Mehr auf energyload.eu >>> https://energyload.eu/stromspeicher/superkondensator/morand-etechnology-akku/

Volatile Stromerzeugung aus erneuerbaren Energien macht es erforderlich, Netze, Erzeugung und Verbrauch effizienter zu koordinieren. Die bedarfs- und verbrauchsorientierte Lösung sind Smart Grids – ein intelligentes Stromnetz, das den Strom besser verteilt. Sie verhindern eine Über- und Unterspannung und sorgen durch die Verteilung des Stroms nach Bedarf für eine stabile Versorgung. Was Smart Grids genau sind und welchen Nutzen sie haben, erfahren Sie in diesem Beitrag. Mehr auf energyload.eu...

Solarmodule zählen für viele Elektroautohersteller fast zur Grundausstattung dazu, denn das E-Auto erhält dadurch mehr Reichweite. Längst begnügen sie sich nicht mehr mit der reinen Autoherstellung, sondern bauten wie GAC AION eigene Batteriefabriken für ihre Elektromodelle. Hyundai ist nach Tesla und GM der neuste OEM, der Elektroautobesitzern das komplette Energiesystem für zu Hause anbietet, inklusive Solarmodulen und Speicher. Mehr auf energyload.eu...

Just in dem Moment, in dem Tesla die Preise für das Laden von Elektroautos senkt, erhöht die EnBW ab 17. Januar 2023 die Ladepreise. Zuvor hatten andere Anbieter meist höhere Preise als die EnBW, doch aktuell haben diese wieder mit Preissenkungen begonnen. Daher scheint das Timing der EnBW mit erheblichen Preiserhöhungen für das Laden von Elektroautos schlecht. Mehr auf energyload.eu...

Dass das erste Elektroauto von Fiat der beliebte Fiat 500 sein würde, war zu erwarten. Das knuffige Gefährt Fiat 500e surrt nun elektrisch durch Deutschland – und zwar mit einer Reichweite von bis zu 245 Kilometern. Das Modell ist mit einem Schnellladesystem ausgestattet und mit einer Batterie mit 23,8 kWh oder 42 kWh erhältlich. Die Basisversion ist schon für rund 30.000 Euro zu haben. Mehr auf energyload.eu >>> https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/fiat-500e-elektroauto/

Das VW-Netzwerk Elli ermöglicht den Zugang zu 400.000 Ladepunkten in Europa. Damit hat das größte Ladenetz in Europa mit mehr als 800 Anbieter und Lademöglichkeiten in 27 Ländern einen Meilenstein erreicht. Mehr auf energyload.eu >>> https://energyload.eu/elektromobilitaet/ladestationen-infrastruktur/vw-ladesnetzwerk-elli/

GAC kündigte bereits im letzten Herbst an, eigene Batterien herzustellen. Nun hat der chinesische Autokonzern GAC mit einer Gesamtinvestition von 10.9 Milliarden Yuan (1,5 Milliarden Euro) mit dem Bau einer Produktionsstätte für Elektroautobatterien begonnen. Im März 2024 soll die neue Fabrik mit einer jährlichen Kapazität von 26,8 GWh in den Betrieb gehen. Mehr auf energyload.eu >>> https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/gac-aion-batteriefabrik/

Seit Beginn der Energiekrise überlegen Verbraucher, wie sie die Kosten für Heizkosten senken können. Der Wechsel von einer Gasheizung zu einem anderen Heizsystem muss jedoch gut durchdacht sein, denn alle Systeme haben ihre Vor- und Nachteile. Hinzukommt, dass die Anschaffungs-, Installations-, Betriebs- und Wartungskosten unterschiedlich hoch sind. Ist die Infrarotheizung eine gute Alternative zur Gasheizung? Mehr auf energyload.eu...

Im Zuge einer erfolgreichen Mobilitätswende vereinen die beiden Branchengrößen NIO und EnBW ihre Kräfte. Der chinesische Hersteller NIO plant bis zu 20 EnBW-Schnellladestandorte in Deutschland mit seinen Batteriewechselstationen auszustatten. Ferner soll die Zusammenarbeit der beiden Unternehmen in weiteren Bereichen ausgebaut werden. Mehr auf energyload.eu >>> https://energyload.eu/elektromobilitaet/ladestationen-infrastruktur/nio-batteriewechselstationen-enbw/

Kürzlich ging Honda mit CATL eine neue Kooperation ein. Dabei unterzeichnete der japanische Autohersteller mit dem chinesischen Batterieriesen einen Liefervertrag für die Bereitstellung von 123 GWh Batterien über einen Zeitraum von 7 Jahren. Die erste Lieferung ist für 2024 geplant. Mehr auf energyload.eu >>> https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/honda-batterien-elektroautos/

Keine Mehrwertsteuer auf Solaranlagen mehr. Wer eine eigene Solaranlage betreibt, galt bisher als Unternehmer und unterlag der Umsatzsteuer. Doch am 1. Januar 2023 trat das neue Jahressteuergesetz in Kraft, welches die Mehrwertsteuer (MwSt.) für die Lieferung von PV-Anlagen und Heimspeicher auf 0% senkt. Demzufolge sind Solaranlagenbetreiber nun umsatzsteuerbefreit. Mehr auf energyload.eu >>> https://energyload.eu/stromspeicher/solarstromspeicher/solar-steuerbefreiung/

Das BORGWARD-Comeback scheint endgültig gescheitert zu sein, denn die Traditionsmarke ist offiziell insolvent. Anfang der 1960er-Jahre ging der Autobauer BORGWARD aus Bremen pleite. Anschließend kauften chinesische Investoren im Jahr 2014 die einstmals deutsche Marke, doch 2020 fand die Marke in Europa ihr Ende. Nun ist es auch in China endgültig vorbei. Mehr auf energyload.eu >>> https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/borgward-elektroauto/

Das Jungunternehmen Maeve erhält eine EU-Finanzierung über 2,5 Millionen Euro. Mit dem Geld aus dem Innovationsfond des EIC (European Innovation Council) will Maeve an einem Elektroflugzeug für 44 Passagiere arbeiten, das 2028 auf den Markt kommen soll. Mehr auf energyload.eu >>> https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroflugzeug/elektroflugzeuge-maeve/

Mullen Automotive kündigt den europäischen Marktstart für den Urban Delivery EV I-GO an. Die ersten Musterfahrzeuge seien auf dem Weg nach Irland, wo sie Anfang Januar 2023 ankommen sollen. Dort werden sie über die Händlerkette Newgate vertrieben. Auch den deutschen Markt hat Mullen im Visier. Mehr auf energyload.eu >>> https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektro-lkw/mullen-igo/

Der Konkurrenzkampf auf dem Markt für E-Autos wird härter. Beim US-Startup Lucid Motors geht es schon lange auf und ab, vor allem finanzielle Schwierigkeiten machten dem Unternehmen lange zu schaffen. Tesla-Chef Elon Musk sagte Lucid nun erneut den baldigen Tod voraus. Trotz vieler Schwierigkeiten in den letzten Jahren konnte Lucid dieses Jahr sein erstes Modell Air in Serie bringen, eine große Elektro-Limousine. Der saudische Staatsfonds gab zudem eine Kaufzusage für bis zu 100.000 Lucid...

BMW und Solid Power arbeiten seit mehreren Jahren zusammen und wollen gemeinsam Feststoffbatterien zur Serienreife bringen. Dazu hat der US-Batteriespezialist sein aktuelles Zelldesign und die Fertigungsprozesse an die BMW Group lizensiert. Der nächste Schritt ist die Pilotproduktion in einem BMW-Werk in Deutschland. Mehr auf energyload.eu >>> https://energyload.eu/stromspeicher/feststoffbatterien/festkoerperakkus-bmw-solidpower/